吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中,当起重机械吊起重物后,吊钩旋转起来,穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起,被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来,这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。
吊车吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行,严重的威胁到作业人员和设备的安全,必须避免发生。吊钩旋转的主要与以下因素有关:
1、越是大型的起重机,其起升高度越高,即吊臂顶滑轮组和吊钩间钢丝绳越长,吊钩旋转的可能性越大。
2、吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于令吊钩旋转,吊车吊钩,并且穿绕的钢丝绳匹配数少,吊钩旋转的可能性越大。
3、单根钢丝绳所承受的重量越大,吊钩旋转的可能性越大。
4、吊钩的组件的外形尺寸及其滑轮的尺寸越小,吊钩旋转的可能性越大。
5、操作吊机起落钩的速度不平稳,特别是重物离地时,吊钩旋转的可能性增大。
使用两个吊车吊钩工作时,两个吊钩面的夹角不得大于90度。起重吊装作业所使用的吊钩、吊环要求表面光滑,不得有破口、剥落、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷;吊钩、吊环不准超负载使用;吊钩应能转动灵活;不准使用补焊后的吊钩、吊环;吊钩偏斜角不应超过10度;使用吊钩与重物吊环相连接时,必须保证吊钩的位置和受力符合要求。
吊车吊钩的分类:
1、按形状分为单钩和双钩两种:单钩又分为短(A)型和长(B)型,两者区别仅在钩身的长度不同。长型吊钩组上安装平衡滑轮,可用于单数倍率的滑轮组,其起重量较大;短型吊钩组,只适用于双倍率的滑轮组,起重量较小。钩身截面形状为圆形、方形(一般为片式,吊车2道滑轮3吨吊钩,其钩口通常装有软钢垫块)、梯形和T字形。
2、按制造方法分为锻造吊钩和片式吊钩(板钩),板钩又制成单钩和双钩。
在起重机行业,有很多的设备,这些设备在使用的时候,都非常的重要。起重机有很多的配件,比如吊车吊钩、钢丝绳等,凯马汽车吊吊钩总成,这些配件与起重机的有机结合,使得起重作业能够很好的完成。比如吊钩,10吨小吊车吊钩,这种配件在生产的时候,都非常的简单,使用起来也非常实用。那么吊钩是如何作业的呢?