广东广州道路声屏障产品简介 广州道路声屏障设计:广州高速公路、广州铁路的建设产生的社会影响深远,对沿线经济带动作用明显,广州城镇道路发展明显向城市公路靠拢,交通噪声对沿线居民、学校的影响重大。为完善广州高速公路功能、提升广州高速公路品质、改善广州高速公路环境行为和周边环境质量,各条广州高速公路采取了相应的声环境保护措施。广州道路 声屏障已成为当前治理交通噪声有效的手段。
广东广州道路声屏障产品简介 广州道路声屏障设计:广州高速公路、广州铁路的建设产生的社会影响深远,对沿线经济带动作用明显,广州城镇道路发展明显向城市公路靠拢,交通噪声对沿线居民、学校的影响不好。为完善广州高速公路功能、提升广州高速公路品质、广州高速公路环境行为和周边环境质量,各条广州高速公路采取了相应的声环境保护措施。广州道路 声屏障已成为当前治理交通噪声有效的手段。 材质:铝板、镀锌板、pc板、亚克力、高强度grc 孔型:百叶孔型、圆孔型 板材厚度:0.8--1.2mm(可根据需要生产)
厚度8cm(可根据需要生产)隔音墙宽度:50cm(可根据需要生产)长度按需要加工生产 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色) 具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。 随着广州经济的高速发展和汽车保有量的逐年增多,广州道路产生的噪声超标情况。采用道路声屏障方式来降低交通噪声是比较常见的降噪方式,道路声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系列物理反应来降低噪声。因为它具有简单实用、可行有效的特点,所以成为目前交通环境保护中的一项重要手段。
隔声屏障结构性能:
1. CJ-GPJ型金属隔声屏障:面板及孔板采用镀锌板制作,也可根据用户要求采用冷轧板、铝板或不锈钢板。根据不同的隔声需求,填充材料选用不同容重的超细玻璃棉板或岩棉板,外敷无碱憎水玻璃布。外表面可进行喷塑处理,有多种颜色可供选择。计权隔声量Rw=30~42dB(A),吸声系数NRC=0.95~0.98。
2. CJ-GPT型透明隔声屏障:采用聚碳酸酯板制作,计权隔声量Rw=30~40dB(A)。
3. CJ-GPB型玻璃钢隔声屏障:面板及孔板均为玻璃钢材质,内置无碱憎水玻璃布包裹的超细玻璃棉板。计权隔声量Rw=30~38dB(A),吸声系数NRC=0.80~0.90。
隔声屏障主要特点:
1、模块化设计,结构合理,外形美观。
2、坚固,安装简便,易于维修。
3、耐候性好,防雨、防腐、防霉变。
4、防火阻燃,防火等级A级。