广东广州道路声屏障产品简介 广州道路声屏障设计:广州高速公路、广州铁路的建设产生的社会影响深远,对沿线经济带动作用明显,广州城镇道路发展明显向城市公路靠拢,交通噪声对沿线居民、学校的影响不好。为完善广州高速公路功能、提升广州高速公路品质、广州高速公路环境行为和周边环境质量,各条广州高速公路采取了相应的声环境保护措施。广州道路 声屏障已成为当前治理交通噪声有效的手段。 材质:铝板、镀锌板、pc板、亚克力、高强度grc 孔型:百叶孔型、圆孔型 板材厚度:0.8--1.2mm(可根据需要生产)
厚度8cm(可根据需要生产)隔音墙宽度:50cm(可根据需要生产)长度按需要加工生产 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色) 具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。 随着广州经济的高速发展和汽车保有量的逐年增多,广州道路产生的噪声超标情况。采用道路声屏障方式来降低交通噪声是比较常见的降噪方式,道路声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系列物理反应来降低噪声。因为它具有简单实用、可行有效的特点,所以成为目前交通环境保护中的一项重要手段。
桥梁插板式金属声屏障选用H型钢插板,直立布局方式。
声屏障高度选用2m和3m两种方式。两种高度之间选用2.5m声屏障每侧6m过渡。
声屏障H型钢立柱与桥梁遮板选用螺栓衔接,钢立柱中心距外侧线路中心线3.423m。
需求遮板预留槽高程差错不大于5mm;地脚螺栓显露长度差错不大于3mm、不得曲折变形和螺牙损坏,螺栓的装置笔直度不大于0.2%,纵横向偏差不大于3mm。
桥梁声屏障装置施工程序及技术流程
声屏障施工按段落由一端向另一端进行。
施工程序为:遮板及预埋螺栓的检验、处置→立柱装置、调整→吸声板装置→接地衔接→工程检验。
产品介绍:
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。
产品特点:
1、美观:可定制各种颜色和规格进行组合,与周围环境协调形成亮丽风景线。
2、经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费和人工费。
3、:产品的设计已充分考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。
应用范围:
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
产品特点:
隔声量大:平均隔声量37dB
吸声系数高:平均吸声系数0.85
耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性,不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
外形美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
技术参考:
板材厚度:0.8--1.0mm
成品高度:4-10cm
成品宽度:40cm
各种规格可按客户需求生产。