桥梁声屏障施工装置时,要注意以下事项:
1、声屏障立柱根底预埋构件在桥梁护栏座浇筑时,应根据图纸尺度需求预先埋入。
2、接近护栏座处的声屏障屏体装置时,需求预留满意护栏座顶部声屏障法兰和护栏扶手基座维修的空间,空间内填充便利拆卸的吸声材料,或设置隔声罩。
3、一切钢构件均选用先镀锌后浸塑的技术处置。桥梁声屏障构件装置结束后,因预埋和装置施工形成金属构件未浸塑而暴露部分,应进行喷塑防腐处置。
4、一切焊缝为焊缝;焊接施工不得在部分接连进行,以免形成钢板部分温度过高而发生较高的焊接应力及钢板变形;型钢对接选用V型口对焊,型钢与法兰盘焊接选用双面围焊。
隔声屏障是在声源与受声点之间设置的一种声学遮挡装置,以阻止声波直接传播,在声屏障后形成声影区,使声能量的影响降低,是防止噪声传播的有效设施。
用于城市轨道交通、高速公路及各种高噪声机械设备的噪声控制,尤其适用于控制空调室外机、冷却塔、风机、发电机、空压机、冲床等发出的噪声。
产品介绍:
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。