声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
声屏障使用耐久性好:菱镁声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线,不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀,使用寿命长;
声屏障适用范围广阔:根据不同需要可加工生产菱镁隔音板及菱镁吸音板,适用于公路,轻轨,铁路,涵洞,隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。
前景:随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快,高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展,这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区,所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明:道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。菱镁声屏障因其特优势得到了快速发展,已广泛应用于北京、郑州、广州和重庆等城市。
声屏障反射
当道路两侧均建有声屏障,且声屏障平行时,声波将在声屏障间多次反射,越过声屏障绕射到受声点,它将会降低声屏障的插入损失,由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量,用符号△Lr 表示。
厚度8cm(可根据需要生产)隔音墙宽度:50cm(可根据需要生产)长度按需要加工生产 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色) 具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。 随着广州经济的高速发展和汽车保有量的逐年增多,广州道路产生的噪声超标情况。采用道路声屏障方式来降低交通噪声是比较常见的降噪方式,道路声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系列物理反应来降低噪声。因为它具有简单实用、可行有效的特点,所以成为目前交通环境保护中的一项重要手段。