供应内燃叉车尾气黑烟净化器

供应内燃叉车尾气黑烟净化器

内燃叉车尾气净化器，是我公司专为改变柴油叉车排气质量，降低污染危害而设计。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。该产品采用全金属载体结构、配铂金催化剂。工作原理是当高温废气流经涂有贵金属材料制成的催化剂的载体时，废气中的有害物质(包括CO，HC臭味，DPM黑烟)在催化剂和温度的作用下发生化学反应，转化为无害的H2O和CO2。
• 柴油机尾气净化器并不是个新行业，从来说已有二三十年了，技术产品广泛应用。但目前国内属于新兴行业，很多厂家利用客户不懂，不了解，选用一些国外淘汰的技术，或者缺乏研发实力，做出的产品与客户需求不符，造成目前一片混乱，用户根本分不清楚处理尾气到底哪家好。
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• 乱象一：效率低。
• 使用一些国外早已淘汰的技术（POC），这些产品黑烟过滤能力低，很多厂家忽悠消费者，买回去之后，发现检测不能达标，浪费客户的时间与金钱。国际主流的黑烟过滤技术均为采用壁流式DPF。DPF滤芯是整体挤压成型的，主要成分是堇青石或碳化硅。交替堵住蜂窝状多孔陶瓷的孔两端，柴油机的废气被迫通过这个多孔的墙壁而被过滤，能够有效地净化排气中90%以上的颗粒。
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• 乱象二：寿命短。
• 有些厂家为了降低成本，采用的滤芯体积小，和发动机根本不匹配，封装在一个很大的外壳里，迷惑客户，很多客户产品买回去，只用2，3个小时就完全堵死，需要拆下来清理，严重影响生产效率。但是别以为这些厂家价格低，因为太便宜了，用户也不相信了，所以他会把价格定位在美净宝叉车净化器的下面，价格贴着我们走，永远比我们美净宝叉车尾气净化器便宜，然后你就感觉占便宜了。这就是当下叉车尾气净化器市场的真相。
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• 图为采用河北某公司的叉车尾气净化器，经常性堵死，工人经常清灰，非常无奈的表情
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• 乱象三：采用一体式结构，清灰操作复杂。
• 为什么采用一体式结构，因为一体式结构所用的材料少，成本低，带来的后果就是清灰复杂，一次清灰操作需要2-3个小时，并且费事费力，大大降低了工厂使用叉车尾气净化器的积极性。
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美净宝柴油叉车尾气净化器在设计之初就为用户考虑到这些问题。自主研发设计，在级内燃机试验室（西华大学）验证，解决用户的实际问题。由于大量的“以次充好、粗制滥造、水货”的尾气净化器充斥市场，我们的新老客户一致反映美净宝尾气净化器之所以得到他们的信任，其根本原因就是质量好、服务好，我们从来不做假冒伪劣、以次充好、粗制滥造、水货的叉车尾气净化器，到目前为止美净宝柴油叉车尾气净化器未有投诉案例，而我司一直倡导“没有售后服务才是好的售后服务”。因此，美净宝柴油叉车尾气净化器可以做的很好，拥有大量客户。

美净宝产品特点
一、原材料供应商
我公司采用的DPF滤芯供应商均为企业，均已进入康明斯，戴姆勒等供应商体系，滤芯抗震抗压能力高。外壳采用奔驰、宝马汽车排气管304、409不锈钢，具备的抗腐蚀能力。
二、美净宝发电机组尾气净化器覆盖功率范围：50-3000KW
三、特制低空气阻力连接，排气更顺畅，背压更低，不会影响动力。
四、409耐高温不锈钢制造，机器人自动化焊接密封，寿命长久。
五、进口过滤材质，满足新排放标准。有效清理CO、HC、NOx等有害气体及颗粒物质PM（黑烟净化90%以上）。</a></a>