车架总成(即履带行走架总成)为整体焊接件,采用X形结构,其主要优点是具有高的承载能力.车架总成由左纵梁(即左履带架)、主车架(即中间架)、右纵梁(即右履带架)三部分焊接而成.车架总成的重量为2吨.中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件,它回转平台旋转任意角度后,行走马达还能正常配油,现用回转接头是5通。
挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土,Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
工作时,利用惯性力将铲斗甩出去,挖得比较远,挖土半径和挖土深度较大,但不如反铲灵活准确。尤其适用于开挖大而深的基坑或水下挖土。抓铲挖土机也叫抓斗挖土机。其挖土特点是:“直上直下,自重切土”。