中欧班列 出口猫砂到中亚土库曼斯坦的土库曼纳巴德的班列

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  危险品散装拼箱是一项***专业性和技术性的物流业务，需要有一套完整的海内外的具有专业危险品的操作经验的代理网络和与之配套的具有危险品资质的仓库、车队和理货、运输配送的专业人员组成的完整的物流体系。要求具体的操作人员和仓库的理货人员要有极丰富的理货基础和实际的操作经验。

       郑州环航国际是华南地区一家危险品散货拼箱的物流供应商，拥有甲类资质仓库，其中两千平方专门用于危险品散货拼箱，全球各大基本港口都有直拼业务，可收2、3、4、5、6、8、9类货品，可做 LCL-LCL、DOOR-DOOR、DDP、DDU等业务类型。可承接世界各地港口危险品散货并提供分装和到门业务。危险品收货送货网络覆盖整个珠三角和华南地区。

危险化学品的分类

危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。根据不同的标准我国对化学品有着不同的分类,目前常用的分类一直在沿用***《危险货物分类和品名编号》GB6944-2012,把危险化学品分为9类。

【***类】爆炸品,如硝铵炸药、梯恩梯等

①***.1 项具有整体爆炸危险的物质和物品,如高氯酸。

②***.2 项有进射危险,但无整体爆炸危险的物质和物品。

③***.3 项具有燃烧危险并有局部爆炸危险或局部进射危险或者两种危险都有,但无整体爆炸危险的物质和物品,如二亚硝基苯。

④***.4 项不呈现重大危险的物质和物品,如四唑并-1-乙酸。

⑤***.5项有整体爆炸危险的非常不敏感物质。

⑥***.6项无整体爆炸危险的***不敏感物质。

【第2类】气体

①第2.1 项易燃气体,如乙炔、丙烷、氢气、液化石油气、天然气、甲烷等;

②第2.2项非易燃***气体,如氧气、氮气、氩气、二氧化碳等;

③第2.3项,毒性气体,如氯气、液氨、水煤气等。

【第3类】易燃液体,如油漆、香蕉水、汽油、煤油、乙醇、甲醇、丙酮、甲苯、二甲苯、溶剂油、苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。

【第4类】易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质

①易燃固体、自反应物质和固态退敏爆炸品,如硝化棉、硫磺、铝粉等;

②易于自燃的物质,如保险粉等; ③遇水放出易燃气体的物质,如金属钠、镁粉、镁铝粉、镁合金粉等。

【第5类】氧化性物质和有机过氧化物

①氧化性物质,如双氧水、高锰酸钾、漂白粉等;

②有机过氧化物.

【第6类】毒性物质和感染性物质

①毒性物质,如氰化钠、氰化钾、砒霜、硫酸铜、部分农药等;

②感染性物质。

【第7类】放射性物质

【第8类】腐蚀性物质,如盐酸、硫酸、硝酸、磷酸、氢氟酸、氨水、次氯酸钠溶液、甲醛溶液、氢氧化钠、氢氧化钾等。

【第9类】杂项危险物质和物品,包括危害环境物质。

一、危险品进口清关注意事项

　　1、盛装危险化学品的容器未固定好，在长途货运的颠簸中收到挤压与碰撞，造成 外包装容器变形损坏，造成泄漏；装运时并没有根据危险品装运标准规范化操作，货物内包装未做好密封操作，并没有安排合理的仓位，使集装箱内溫度过高，造成 泄漏。危险品运输花费相对来说较高，提议客户挑选经营规模和整体实力相对来说比较强的货运代理公司装运。

　　2、危险品品类繁多，在货物到港之前要提早确认HS编码和海关监管标准，危险品中会涉及到进出口许可证和两用物项，为了提高货物到港后进口清关时效，提早确认所需要資料和流程，降低进口清关成本。

　　3、危险品在到港之前务必做危申报，化学危险品清关時间约2个工作日内，要不然船运公司会对未做危申报的企业采用惩罚举措，从而增加进口清关成本。

　　4、很多报关公司对危险品进口了解不多，导致报检多次提交资料无法通过，而危险品港口杂费和仓储费收费标准高，找到一家专业危险品进口报关公司尤为重要

　二、危险品进口清关流程

　　签订进口合同→化工危险品货物发至港口/口岸→安排换单手续→化工品成品/原料进口报关申报→海关审价、出税单→缴税→放行、查验→派送至***仓库或者客户自提。

三、危险品进口报关所需资料

　　1、装箱单

　　2、中文成份表

　　3、MSDS

　　4、危险品包装证明

　　5、提单

　　6、商业

　　7、报关报检委托

　　8、提单

　　9、危险品/化工品产品照片

　　以上就是关于危险品进口清关注意事项，我司拥有丰富的进口危险品通关流程，如果您有货物进口，可在线联系我们的人工客服为您安排危险品进口业务经理与您对接，一对一对接，高效率，通关快，欢迎在线联系，电话见主页  随时联系  期待为您服务~

危包证申请流程如下：

1、出入境包装容器及包装材料检验检疫申请单---------按要求填制且加盖公章

2、出境危险货物包装容器使用鉴定厂检记录单---------加盖公章

3、合同--------出口产品的购销合同或外销合同，加盖公章

4、危险货物分类鉴定检验报告-----------复印件，需在有效期内必须由总***的有资质的检测机构出具

5、出入境货物包装性能检验结果单 -------------正本，只能一次核销使用；----生产包装容器厂家提供。

6、代理报检公司报检的应提供由发货人出具的------------出入境检验检疫报检委托书
以上就是办理危包证的申请流程，如果没有具备这些资料还能不能办理呢？也可以的详细请单独交流
危险品出口由于急着出货，货物本身数量很少，工厂也不办理，也有解决办法

产品范围

1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）UN38.3是

现在电池基本上都被归类为8类、9类危险品了，比较常见的（锂电池 铅酸蓄电池等）。下面简单的说下我们日常生活中带锂电池一类的产品如何正常出口？
例如： UN3091（9类);装在设备中的锂蓄电池或同设备包装在一起的锂蓄电池，
包含锂合金蓄电池。
UN3171（9类）;电池驱动的车辆或电池驱动的设备。
UN3480（9类）;锂电子电池（包括锂离子聚合体电池）。
UN3481（9类）;设备中含有锂电子电池或与设备合装在一起的锂离子电
池（包括锂离子聚合体电池）。
UN2800 (8类) ；蓄电池，湿的，不溢出的，蓄存电的。

危险品如何海运出口？

危险品海运出口的一般流程：

一、订舱
危险品海运出口一般需要货主提***工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。
1、 海运托书；
2、 危险品包装使用鉴定结果单；
3、 包装危险货物技术说明书；
4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）

货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；
b、如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有其他因素；

二、提供申报资料
提前7个工作日（非进口桶提前4个工作日）提供货物的申报相关资料正本：
1、 危险品包装使用鉴定结果单；（注：不同品名应一一对应；）
2、 包装危险货物技术说明书；
需要注意的是：
a、根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
b、对于循环使用的装运桶，需在货申报前办理暂时进出口申请，需提供用途说明（例如：为什么要用进口桶），提供货物的CLASS类别和UN编号，数量、毛重都要正确，要出货人公司敲公章向海事局申请

三、报关
必须提***天提供出口报关相关资料正本：
1、 核销单；
2、 发票；
3、 装箱单；
4、 报关委托单；
5、 出口报关单；
6、 货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）；

需要注意的是：
a、根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。
b、暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有***金收据也需提供。

四、装箱进港：
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开***天装箱。
装箱分两种方式：
1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开***天内把货物送到货代公司***的危险品仓库；
2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；

需要注意的是：
a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间为开船前48小时，所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。
五、提单确认件将在船开***天提供给出货人确认

化学品属于危险品出口，需要的资料：
1、出口前必须去做份出境危险货物运输包装使用鉴定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。
2、整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提***~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。
3、拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积 QQ3286134 T： 17002151888

1）***类危险品，易燃易爆，此危险品只有太仓、上海、北海三个港口能接，船公司也只有MSK。
（2）第2类危险品，压缩液化气体，如打火机装箱报关前要做24小时漏气检测，这是给船公司做货申报的。接2类危险品的船公司有：MSK，CMA，ZIM，MSC，CSAV，OOCL，HMM，SITC等。
（3）第3类是易燃液体，此类危险品属于危险品级别较低的，一般能接危险品的船公司都能接，远洋线主要是大船公司，比如MSK，CMA，CSAV。
（4）第4类危险品属自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。如：二氧化硫。能接这类的船公司很少主要有：MSK，CMA，SITC等。（qq3286134 T 1702151888)
（5）第5类是氧化物，其中以5.2类最为剧烈，遇水易爆，5.2类基本没有船能接，5.1类有相当部分可以接，不过还是要看UN和品名。
（6）第6类属有毒性的，农药和有毒的都属此列，剧毒的话，需要办道路通行证和毒证才能出运。
（7）第7类属于放射性物质，这个一般都做不了，除非报请省里审批，这个一般都属于国家项目。
（8）第8类是酸碱类，平时听到的硫酸、盐酸、烧碱之类的都是，包括蓄电池，里面还有酸碱液体，也列入此类。可以接蓄电池的船公司有：OOCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。
（9）第9类是除了上述八类又比普货危险的，都归入8类。比如锂电池就属于8类

下面我们来说说如何办理商检：

商检，简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸易。
代办商检流程一般分以下几类
1.现在已统一实行电子报检,出口企业需安装当地商检局强行***的电子报检系统，费用大约4000多元，若企业出口产品较少需商检，觉得不***，可以请代理报检企业代为报检，需提供代理报检委托书.
2.进入电子报检系统，按系统要求及出口产品信息输入相关资料，然后点击"发送",该单货的报检信息即传输到商检局联网的系统，发送成功后会自动生成一个报检编号，记下这个号
3.准备报检所需资料，一般为：报检单，工厂检验报告，该批货物外包装生产厂提供的出口包装证，出口合同，出口发票，出口箱单，.将全套报检资料交商检局相关负责商检抽样的部门，请他们安排商检.
4.***次商检，商检局的大爷大娘们一般会要求到工厂实地抽样商检,出口企业需严格遵守跟商检局抽样人士约定的时间，不能晚到,而且需安排专车接送，如果产品为某种紧俏商品，商检局的人士可能会提出要多拿一些产品回去仔细化验，这时你要笑脸相迎，慷慨赠与，表现你积极配合的态度.如果商检局人士提出你的产品在某些方面不符合商检程序要求或规定，你就有必要请吃一顿饭或买包烟或做其它善意的表示，一般商检局的人士会比较识相，不会过分为难你
5．商检后一般两个工作日内出单，如果你急于发货，可以找抽样的人士疏通，说说好话，陪陪笑脸，他(她)会考虑先出你的单子
6.单子送到报检大厅审单中心后，你仍然需要跟报检大厅的人套近乎，要不辞辛苦地守在柜台前，请他们帮忙看看你的单子审得如何了，能否快点出来
7.单子出来后，你按照所核商检费用去开发票，交费，拿单，大功告成
8. 生产企业自己报检，程序相同；若供货工厂在外地，可由工厂自己报检，将换证凭单寄给你即可
以上所说办理商检过程复杂，还要笑脸相迎，毕恭毕敬，着实不容易
不过没有问题危险品急着出货代办危包证商检找我即可，解决危包商检疑难问题

关于危险品运输、包装和储存，你了解了多少呢？

工业生产和生活少不了危险品，但目前的危险品物流却存在诸多问题：
1.危货物流效率低、事故多，社会关联影响大。
2.多头管理，职能交叉、效能不足。
3.危货物流企业规模较小，现代化水平低。
4.挂靠车辆、从业人员素质低。
5.事故应急机制落后。