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半封闭活塞压缩机是一种活塞压缩机，与其他活塞压缩机不同的是，它的活塞环和活塞杆的连接是密封的，从而改善了密封性能，减少了漏气现象，提高了压缩效率。活塞环和活塞杆的连接采用密封夹紧装置。
活塞环和活塞杆之间有两个密封圈，一个是内毂密封圈，另一个是外毂密封圈，它们由橡胶或其他材料制成，可以把活塞环和活塞杆密封起来，防止空气从活塞环和活塞杆之间泄漏。此外，活塞杆还有一个润滑油脂槽，用于润滑活塞环和活塞杆的接触处，以防止摩擦损坏活塞环和活塞杆。
半封闭活塞压缩机的优点是：它的密封性能好，漏气少，压缩，可靠性高，使用寿命长，可以有效地提高压缩机的性能，而且维修费用低。
冷库机组压缩机过热？从这里找原因！
压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，可以从以下几方面查找原因：
回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当等
1. 回气温度高
回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。
回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。
2. 电机加热
对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。
回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷剂不经过绕组，因而不存在电机加热问题。
3. 压缩比过高
排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。
吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度，可以有效提高吸气压力，迅速降低压缩比，从而降低排气温度。
为了扩大生产能力，提升企业形象，满足市场需求 大明于2020年初搬迁至新的生产基地，届时整个新厂房覆盖面积大约三万多平方米。活塞、螺杆、涡旋三个品种的压缩机全部集中到这个基地里面，到时 候会有一个崭新的、非常规范的、非常现代的生产基地展现在大家面前，企业将共同应对全新的挑战，争取打造国内的品牌，努力向前实现【打造民族品牌，创建企业】
