化工液体运输车是属于高危险品运输车种类,运输的化工液体可能具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性,稍有不慎,可对生命、财产和环境造成严重危害。因此,运输化工液体一定要安全驾驶,小心小心再小心,警慎警慎再警慎。
供液车和油罐车区别在哪里?
供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似,但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着的差异。供液车不但可以轻松落户普通货物运输车牌,还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置,其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物,购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货,油罐车上危货)等均曾在差异,下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型,以便广大用户根据需要选择合适车型,避免不必要开支。
供液车为普通罐式车,无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型,上户费用小。
油罐车为危险品运输车,罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口,选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户,落户时由当地运政加装G PS系统,上户费用高(此款车上户六万元左右)。
油罐车属于3类危险品,主要运输汽柴油,装载前碟后鼓,ABS,限速器,下装油,海底阀等。车价成本比供液车高出好几万,上户为危险品挂靠单位含有3类资质的,上户费用昂贵,挂靠较难而且还要交购置税。而供液车属于普货类,主要运输洗井液、润滑油、食用油类等非易燃易爆等危险品。上牌可以上个人户。
供液车的类型及功用:供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液,也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式,称为供液车.
供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像,但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异,而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本。