广东深圳生产加工高压互锁式插头储能充电连接器
广东深圳生产加工高压互锁式插头储能充电连接器生产加工
24.对于较为复杂的工况环境,我们需要高压连接器具备非常的耐环境性能,我们发现很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘,离地面较近,这就会让连接器经常出现在较为复杂的环境下,耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做的非常出色,塑料因为材料本身的物理特性原因,如果长期出现在潮湿闷热环境下,其物理特性较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降,引发报警故障。
产品介绍
4、标称功率/标称能量,P=U*I,W=U*I*t,功率的单位为W,能量的单位为Wh。” 戴宏杰表示,新电池的另一个特征是其身段,你能让其弯曲也能将其折起来,因此,有用于柔性电子设备的潜力。因为太阳能和风能属于间歇性资源,只有在太阳升起或者刮风的时候才能产生电能,所以收集和储存能量以备后用的是非常重要的。高中期间,他和另外一名同学用一项太阳能救灾房子的创新设计,赢得了中美清洁能源技术竞赛赛区名。样就了昂贵而又沉重的储氢罐的需求,而且该乙醇基燃料电池技术还不需要“加油站”,因此,这种新的乙醇基燃料电池技术在扩张的步伐将会更快,更具优势。
产品描述
生产工艺:注塑,压铸
产品优势:防水,抗震动,快速插拔
常用材质:针孔紫铜,外壳锌合金,绝缘体PA66
产品规格:CNTO-QC2
产品实拍
品牌 :
|
柯耐特
|
型号 :
|
CNTO-QC7
|
加工定制 :
|
否
|
产地 :
|
深圳
|
是否进口 :
|
否
|
货号 :
|
CNTO-QC7-28X-301-70
|
电流 :
|
250A
|
外形尺寸 :
|
68*25*95
|
电压 :
|
1000V
|
产品用途 :
|
新能源汽车电池,电机,电控连接器
|
防水等级:
|
IP67
|
盐雾:
|
48H
|
产品作用:适用于新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力卡扣式快速接头解决方案。
品牌 :
|
柯耐特
|
型号 :
|
CNTO
|
加工定制 :
|
否
|
产地 :
|
深圳
|
是否进口 :
|
否
|
货号 :
|
CNTO6DC1419PH-YJ
|
电流 :
|
-100A
|
外形尺寸 :
|
28*28*20
|
电压 :
|
600V
|
产品用途 :
|
数据传输与通讯设备连接器
|
防水等级:
|
IP67
|
盐雾:
|
48H
|
产品作用:适用于新能源汽车电池(PACK)连接系统连接器解决方案,包括协作式新能源电机、电控 和数据传输与通讯设备、船舶电力,提供更高的动力及性能。
产品特色
产品作用:
柯耐特新能源是新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力这四大领域电连接器一体化解决方案的供应商。柯耐特新能源在生产上近160台加工生产能力,完够个性化客户产品的技术要求和生产要求,以提供全面的解决方案和长期的支持。
生产工艺:机加工,注塑,压铸
企业介绍
两年前,研究人员使用来自大黄的一种化合物创造了有机流电池。 配电装置至电网或用户的连接电缆。这种混合物在用作锂离子电池的电极材料时,具有出色的“循环性”:在充放电循环200次后,电池容量的保持率仍在90%以上。 说到集装箱板房,实际上并不是什么新鲜事物,在美国、荷兰、英国,已经有很多将集装箱设计成学生公寓、汽车旅馆的案例;即便是国内,也有类似汶川县雁门中心学校这样集装箱组合的例子。 解决我们问题的一个方案可能是陶瓷燃料电池,一种通过高温电化学工艺发电的设备。
企业简介:
深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PACK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器,整车控制器多合一系列连接器产品,及数据传输与通讯设备、船舶电力、领域等一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的管理手段,精密的制造和测试设备。
售后说明
1. 物流配送
2. 目前我们合作的快递, 款到发货。
3. 退换货政策
有质量问题可以在质保期内更换货。
21.对于塑料级的连接器,我们通常会采用金属屏蔽罩的方式进行360°的连续屏蔽传导;而对于金属连接器而言,其通过自身的本体就可以进行直接传导,而且风险更低,屏蔽电阻也会更小;按照大众体系的标准要求,在整个产品的生命周期内,屏蔽连接的接触电阻<10mΩ,现在行业内,大家普遍的要求<5mΩ;个人认为目前塑料连接器的屏蔽罩本身的屏蔽性能已经做的非常好了,更多的是要考虑在极端情况下的影响,以及是否还能屏蔽的连续性。
发展新能源汽车是造福百姓功在千秋的战略,中兴通讯与电网通过合资公司投资电动汽车充电服务既是落实战略,也是向外界宣布自己对新能源汽车产业和无线充电技术的信心,更是出于城市居住,人们生活的社会责任感。”另一位的研究者Benjamin Schwartz说道。 至于电池技术下一步要如何发展,这个问题目前还难以回答。Park称这种分布扩大了石墨烯的表面积,同时形成的开放纳米通道加快了电荷传递。他们在长纤维中使用了太阳能电池来收集阳光,并通过纳米发电机和细长的超级电容器储能。
37.目前,汽车上所用的大电流高压连接器,用于驱动电机和控制器之间的电路连接,其大多采用注胶方式来实现密封、固线功能。而注胶方式并不可靠,经常出现漏水现象,并且固线能力差,导致电缆在摇摆过程中易出现窜动而导致导线被拉断或打火烧毁现象。除此之外,采用注胶方式固线的连接器没有合适的屏蔽方案来实现良好的电磁屏蔽效果,存在屏蔽效果差、不易装配的问题,满足不了新能源汽车行业的使用要求。