广东深圳新品法兰盘安装带高压互锁圆形防水连接器
广东深圳新品法兰盘安装 带高压互锁圆形防水连接器新品
1.新能源汽车连接器要达到其要求主要靠严格的设计规范,比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿,这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下,其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工,而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何必要的导电率等都需要考量。
产品介绍
参与这一研究中心的有11家成员机构,包括太平洋西北实验室等4家实验室,斯坦福大学等5所研究型大学以及汽车制造商特斯拉和科技公司IBM。如果太多的锂离子嵌入两个原子层中间,那么电极的原子结构可能发生变化,这关乎着电池的充电能力。据称这就是波音787电池着火初的原因。而TRINA研究人员经过多次试验后发现,尽管基于聚合物的电解质可以被用来聚硫化物分解,不过其传导率相比普通基于的电解质明显,这也使得实现的放电率难上加难。
产品描述
生产工艺:注塑,压铸
产品优势:防水,抗震动,快速插拔
常用材质:针孔紫铜,外壳锌合金,绝缘体PA66
产品规格:CNTO-QC2
产品实拍
品牌 :
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柯耐特
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型号 :
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CNTO-QC7
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加工定制 :
|
否
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产地 :
|
深圳
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是否进口 :
|
否
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货号 :
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CNTO-QC7-28X-301-70
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电流 :
|
250A
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外形尺寸 :
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68*25*95
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电压 :
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1000V
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产品用途 :
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新能源汽车电池,电机,电控连接器
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防水等级:
|
IP67
|
盐雾:
|
48H
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产品作用:适用于新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力卡扣式快速接头解决方案。
品牌 :
|
柯耐特
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型号 :
|
CNTO
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加工定制 :
|
否
|
产地 :
|
深圳
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是否进口 :
|
否
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货号 :
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CNTO6DC1419PH-YJ
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电流 :
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5A-100A
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外形尺寸 :
|
28*28*20
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电压 :
|
600V
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产品用途 :
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数据传输与通讯设备连接器
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防水等级:
|
IP67
|
盐雾:
|
48H
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产品作用:适用于新能源汽车电池(PACK)连接系统连接器解决方案,包括协作式新能源电机、电控 和数据传输与通讯设备、船舶电力,提供更高的动力及性能。
产品特色
产品作用:
柯耐特新能源是新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力这四大领域电连接器一体化解决方案的供应商。柯耐特新能源在生产上近160台加工生产能力,完够个性化客户产品的技术要求和生产要求,以提供全面的解决方案和长期的支持。
生产工艺:机加工,注塑,压铸
企业介绍
与此同时,研究人员也将维生素和其他有机化合物放到实践中进行,看看哪个效果。锂电 我们都知道,锂电池拥有体积小、存储容量大以及寿命长等特点。 因而在达到相同的功率要求时,所需要的电池模块数量,整个电池组重量。 锂氧电池,也称为锂空气电池。 锂离子电池是一种可再充电的电池类型,在放电过锂离子从电池负极移至正极,而在充电时再将正极的锂离子移回负极。
企业简介:
深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PACK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器,整车控制器多合一系列连接器产品,及数据传输与通讯设备、船舶电力、领域等一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的管理手段,精密的制造和测试设备。
售后说明
1. 物流配送
2. 目前我们合作的快递, 款到发货。
3. 退换货政策
有质量问题可以在质保期内更换货。
15.“新能源汽车的连接器材料要全部符合耐高温材料,在安全性、密封性、耐宽温、抗震、防水、防火、防电弧等各项功能的要求都非常高。”何总指出,新能源汽车接口所需满足的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。其中,进口品牌在连接器的高插拔次数、载流能力、耐热性和抗震动性这些的性能方面拥有较大的优势,成本也较高一些。
”Logan说。不过该项目前仍处于审批阶段。来自伦斯勒理工学院的科学家们就曾宣告,他们研制出了一种可以用中的电解质发电的“电池”。”研究论文已经发表在中。 据了解,此次出的工艺主要以印刷技术为基础,并在有机太阳能电池中加入了多种内部装饰设谠素,既了实用性,又强了美观效果。
34.因为传导的电流较大,温度较高是一定的,我们要求连接器的温升<50K是没错的,但是实际上长期的大电流的致使的局部温度较高,如果塑料级材料还会在以端子为中轴线上形成温度较高的内腔区域,因为塑料材导热系数较小,和金属相比,约为金属的1/500~1/600,所以这会导致连接器的内腔长期温度较高,会产生一些列的问题风险;从这点来说,同等的电缆规格下,暂不考虑三点接触的影响,金属要比塑料的具备更为的散热能力。