广东深圳新品热销19芯防水充电正负接头连接器报价

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联系人：曾繁荣
手机号： 0755-29632189
成立日期： 2002-12-10

商品详情

广东深圳新品19芯防水充电正负接头连接器

35.对于较为复杂的工况环境，我们需要高压连接器具备非常的耐环境性能，我们发现很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘，离地面较近，这就会让连接器经常出现在较为复杂的环境下，耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做的非常出色，塑料因为材料本身的物理特性原因，如果长期出现在潮湿闷热环境下，其物理特性较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降，引发报警故障。

CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器
CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器，采用转簧插孔，接触对耐大电流、高电压。其中具有高压互锁功能。热塑性塑料外壳，阻燃等级UL94-V0。插头与插座连接快速，使用方便、操作简单。广泛用于混合动力和纯电动汽车来传输大电流。

一、QC7 12mm单芯高压连接器

特征及优点：
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
密封，屏蔽，高压大电流
多种防呆键位可选

规格参数：

额定电压：600V DC
额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏蔽：60dB,100MHz

防护等级: IP67

额定电流及线径：

型号(铆压式)	额定电流(A)	线径(mm² )	压线孔径(mm)
CNTO-QC2-6JC1401SH-25Y	120	25	Ø6
CNTO-QC2-6JC1601SH-25Y	185	50	Ø8
CNTO-QC2-6JC2001SH-25Y	300	70	Ø10

，我们来说说正常工作的电池内部的情况。尽管如此，哈佛研究团队依然坚信未来三年，液流电池组将具有商业推广可行性。呼出时，又快速传输二氧化碳体外。在新能源汽车领域如火如荼的发展中，关于动力电池技术的话题越来越受到关注。近年来，石墨烯在电动汽车领域频频现身，似乎中外都在研制，加紧从实验室走向应用。

二、CNTO-QC7-182X-61-10两芯高压连接器

特征及优点：
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
分步断开
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选

规格参数：

额定电压：1000V DC
额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏蔽：60dB,100MHz

防护等级: IP67

额定电流及线径：

型号(铆压式)	额定电流(A)	线径(mm² ）	压线孔径(mm)
CNTO-QC7-182X- 61-10	60	2.5-10	Ø3.6
CNTO-QC7-082X-61-10	60	2.5-10	Ø3.6

三、6mm两芯高压连接器

特征及优点：

接触件防触手设计

高压互锁功能(可选)
分步断开
密封，屏蔽，高压大电流

规格参数：

额定电压：1000V DC

额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏蔽：60dB,100MHz

防护等级: IP67

额定电流及线径：

型号(铆压式)	额定电流(A)	线径(mm²）	压线孔径(mm)
CNTO-QC7-182X- 61-2.5	20	2.5	Ø3.6
CNTO-QC7-182X- 61-6	40	6	Ø3.6
CNTO-QC7-182X- 61-10	60	10	Ø3.6

阙宗仰设想，分解水分子所获，可以直接用作燃料，譬如为汽车提供动力，而“排放物”则是水。锂电 11日的期刊在线发表了一篇材料科学论文，描述了一种基于剪纸技艺的可伸缩电池。　当然，就目前而言，这项技术还不算成熟，它的充电效率让人有点不敢恭维，手机壳的厚度也会在一定程度上影响用户的。从上世纪60年代锂硫电池问世到现在，科学家一直致力于硫电极的性。结果表明，该自供电的传感器检测L-半胱氨酸的线性范围为20 nM - 3 μM，检出限达10 nM，远低于已报道的其它电化学。

四、 CNTO-QC7mm 单芯高压连接器：

特征及优点：
接触件防触手设计

具有高压互锁功能
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选
带插拔助力手柄

规格参数：

额定电压：1000V DC

额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏蔽：60dB,100MHz

防护等级: IP67

额定电流及线径：

型号(铆压式)

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