广东深圳新品4芯高压互锁新能源电机连接器
广东深圳新品4芯高压互锁新能源电机连接器新品
30.对于金属连接器,我们经常会看见在一些通讯、医疗等高频电子行业看见用于信号传递;当然工业上、轨道交通等行业也用了大量的金属连接器;小编早的接触也是源于工业的金属连接器,金属连接器按照形状可以分为 圆形、矩形;按照频率可以分为高频和低频。
产品介绍
由于石墨烯非常的力学、电学与磁学性质,很快吸引了凝聚态物理领域很多物理学家的注意力。 通过采用聚光,将光的强度进行从而换取发电效率的。锂电 美国与技术研究院、马里兰大学和桑迪亚实验室的研究员们已经成功对固态电池在充电和放电时的内部工作情况进行了成像,并且详细测量了它们的电化学健康指数。而两家公司需要解决的问题在于,宝马是否允许苹果为i3车型操作,这意味着宝马需要向苹果提供自主汽车的细节。此外,氚价格昂贵且具有放射性,大量滞留在面向等离子体材料中还会造成燃料的损失和对周围潜在的放射性危害。
产品描述
生产工艺:注塑,压铸
产品优势:防水,抗震动,快速插拔
常用材质:针孔紫铜,外壳锌合金,绝缘体PA66
产品规格:CNTO-QC2
产品实拍
品牌 :
|
柯耐特
|
型号 :
|
CNTO-QC7
|
加工定制 :
|
否
|
产地 :
|
深圳
|
是否进口 :
|
否
|
货号 :
|
CNTO-QC7-28X-301-70
|
电流 :
|
250A
|
外形尺寸 :
|
68*25*95
|
电压 :
|
1000V
|
产品用途 :
|
新能源汽车电池,电机,电控连接器
|
防水等级:
|
IP67
|
盐雾:
|
48H
|
产品作用:适用于新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力卡扣式快速接头解决方案。
品牌 :
|
柯耐特
|
型号 :
|
CNTO
|
加工定制 :
|
否
|
产地 :
|
深圳
|
是否进口 :
|
否
|
货号 :
|
CNTO6DC1419PH-YJ
|
电流 :
|
5A-100A
|
外形尺寸 :
|
28*28*20
|
电压 :
|
600V
|
产品用途 :
|
数据传输与通讯设备连接器
|
防水等级:
|
IP67
|
盐雾:
|
48H
|
产品作用:适用于新能源汽车电池(PACK)连接系统连接器解决方案,包括协作式新能源电机、电控 和数据传输与通讯设备、船舶电力,提供更高的动力及性能。
产品特色
产品作用:
柯耐特新能源是新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力这四大领域电连接器一体化解决方案的供应商。柯耐特新能源在生产上近160台加工生产能力,完够个性化客户产品的技术要求和生产要求,以提供全面的解决方案和长期的支持。
生产工艺:机加工,注塑,压铸
企业介绍
不过,MOFs有一个大的缺陷,它们没有超级电容要求的电子传导性。锂电 当前的锂离子电池主要以石墨及改性石墨为负极材料,但其372毫安时/克的理论容量难以电动车的长里程需求。 StoreDot公司称,该发明基于“纳米点”技术。目前已成功出一种全新的、高含量、绿色环保的环己基苯生产工艺,产品纯度高,可以广泛应用于液晶电子、有机合成、高沸点溶剂以及锂电池等领域。作为制造型生产内部物流服务和解决方案供应商,永恒力为客户提供全系列叉车、叉车租赁及二手叉车、仓储集成、服务和。
企业简介:
深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PACK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器,整车控制器多合一系列连接器产品,及数据传输与通讯设备、船舶电力、领域等一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的管理手段,精密的制造和测试设备。
售后说明
1. 物流配送
2. 目前我们合作的快递, 款到发货。
3. 退换货政策
有质量问题可以在质保期内更换货。
14.连接器作为电流或信号连接的关键元件,大到飞机、火箭,小到手机、电视,连接器都以各种不同的形式出现,在电路或其他部件之间架起桥梁,承担着电流或信号连接的作用。
2014年7月,将单元转换效率的值到了18%。TechCrunch和CNET称,特斯拉CEO马斯克去年 12 月 26 日在推特宣布,新款经典跑车“Roadster”可从洛杉矶一路开到旧丈剑里程数将近 400 英哩。我们十分高兴能与高通公司一道合作,通过Quick Charge3.0技术强设备的实用性。然而该反应产生的热可以点燃反应生成的,并接着使也 起来。电池的功率越大,其充电时间就越长,重量也会大大加,而加的电池重量也将消耗相当一部分电能。
23.因为传导的电流较大,温度较高是一定的,我们要求连接器的温升<50K是没错的,但是实际上长期的大电流的致使的局部温度较高,如果塑料级材料还会在以端子为中轴线上形成温度较高的内腔区域,因为塑料材导热系数较小,和金属相比,约为金属的1/500~1/600,所以这会导致连接器的内腔长期温度较高,会产生一些列的问题风险;从这点来说,同等的电缆规格下,暂不考虑三点接触的影响,金属要比塑料的具备更为的散热能力。