轻型半挂车结构:厢体半挂车采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚度和硬度,用来支承载荷减缓冲击。
厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。
挂车的种类很多,我们在选择的时候肯定也是比较纠结的,不知道该选择哪一种的,其实拉货工具确实也是很多,那怎么才能挑选到适合自己拉货的挂车呢,下面中国挂车厂给您说说如何挑选吧!
选车定要问自己四个问题
1.拉什么货?什么样的货定什么样类型的半挂车。
2.拉多少吨?说出自己平常拉货重量,好选择车的具体配置。如轻型的?标准性?还是重型的?
3.走什么路?常走路况要确定。这对轮胎选配很重要。
4.花多少钱?后肯定都要过银子关的。
中国挂车厂提醒我们一定要清楚自己的需求,然后再进行挂车的挑选这样才能找到真正对自己有用的挂车哦!
低平板半挂车生产厂家,加工定做各种11.5米13米13.75米三线六轴、二线四轴低平板半挂车,质量好,价格低,质保三年。
尺寸:该车为一线双轴式半挂车,也就是一线上有二根桥和8个轮胎,一线二轴轮胎为8只,二线四轴为16只轮胎,三线六轴为24只轮胎。该车设计为重型设备大件货物高集中受力,载重吨们在120吨以上,该车轮胎型号为8.25-16钢丝胎。
据了解,梁山具有整车生产公告的正规挂车厂大概有60多家,郓城地区大概20多家。加上一些没有整车公告的挂车厂,梁山周边的挂车厂合计在200家以上。200多家挂车厂,可见当地的挂车销售竞争有多激烈,在争夺客户时,多数挂车厂家使用的是价格战,在报价的时并不会很高,生怕报了用户去别人家买挂车。
厂家众多,竞争激烈,这是梁山挂车价格低的原因之一。目前梁山的挂车价格可以说是几乎透明,和全国其他地区相比,梁山的价格是低的。
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中国半挂车网,以中国挂车(车)生产基地——梁山挂车工业园区为依托,面向全国销售轻体半挂车、低平板半挂车、轻型半挂车、仓栏半挂车、栏板半挂车、栏板车、轻型栏板半挂车、轻型仓栏半挂车、轻型仓栏式半挂车,同时向全国销售东风天龙牵引车、福田欧曼牵引车、解放新大威牵引车等,支持网上订购! 因为诚信,所以共赢
梁山县指导价是有关在经过了科学考证之后提出的科学价位,在此基础上,各大梁山挂车厂家对基础价适当进行浮动,就能照顾到各个梁山半挂车厂家的利益。基础价位显然遏制了厂家不顾市场实际的胡乱定价行为,大程度上照顾到了消费者的利益。
许多想要够买半挂车的司机朋友们对于梁山半挂车价格在整个国内半挂车市场上处于一个什么价格水平,许多人十分困惑。梁山半挂车价格水平从某种程度上来说反映了同一个时期,国内半挂车销售价格真实合理的价位。因此,购买梁山半挂车对于许多消费者来说,性价比较高。梁山半挂车价格水平在国内历经了一段时期的起伏,总体来说还是趋向于稳定。半挂车对于跑货运运输的人来说,带来的利润相对于全挂车要高出很多,梁山半挂车更是其中的。
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技术、工艺、材料、车架的整体结构等方面继承了其他车型的半挂车的优点,在腹板的高度材料上采用400mm到550mm锰板焊接,悬挂采用的是非立钢板型悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,具有较强的刚性和硬度,用来减缓载荷冲击。
低平板挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引s车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架低部分),后端为轮架(含车轮)。 低平板半挂车分为9米10米11米-13米-16米-17.5米的,通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和硬度,用来支撑载荷减缓冲击。
半挂车属于定制性产品,不同挂车厂的产品会有很大差异,为避免买错配置,以上参数配置均为为轻量化配置,请详细咨询范经理挂车的具体配置和价格。