挖掘机拖板车定做

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重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。挖掘机拖板车定做

中国重型汽车集团山东瑞达汽车有限公司——【半挂车系列】

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整车车身采用钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。

配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，了整车的良好性能。

系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。

的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求

超轻型半挂车优势及特点

　　与普通半挂车相比，轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助！

注明： 刚强度进口钢材 制作的挂车只适合 高速标载用车，重型低平板等重载车辆还无法使用！

厂家挂车质量为50吨！

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