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经过多年的发展积累,通过自主创新和引进技术消化吸收再创新,使公司具备了深厚的技术底蕴,并成为了重型车行业技术的,形成了强大的汽车、军的撒用装备、液压元件的开发能力,其产品已广泛应用于工程建设、建筑、环卫、机场、物流及等诸多领域,已开发涵盖自卸类、建筑类、工程机械类、环卫类、军998多大用特种车五大系列300多个品种的重型车、特种车以及60多个品种的重型自卸车液压举升系统等关键总成零部件产品,持续满足国内外市场的需要。各类产品在行业中均处于技术水平,其产品的出口量也行业。近年来,公司作为行业技术的地位更加,先后主持起草了10多项车国家行业标准,获得150多项国家专利,其有40多个产品获得国家、省市科技进步奖。
说到梁山挂车,很多的印象就是价格便宜,事实也是这样,同配置的挂车,梁山的价格可以说是全国低的,没有之一。很多人对梁山挂车的,归结为使用非标钢材、廉价低质的配件,但是经过笔者的调查,这样的观点有待商榷。中国半挂车大销量厂家 半挂车价格报价
经过在梁山的观察,笔者发现梁山挂车价格低,其实主要的原因是这三点:
? 一、挂车厂家众多,相互竞争激烈,挂车销售价接近,而且销售价几乎为透明。
二、挂车产业链完整,下游配套设施完善,挂车附属配件多为梁山地产件,挂车厂制造成本低。三、轮胎、轮辋、车桥每年需求量,相关厂家为获得梁山市场,给予梁山地区代理商政策关照,供货价格其他地区低很多,与之带来的挂车整车的。
梁山可以说是中国的挂车之都,在梁山至郓城的G220国道两端遍布着大大小小的挂车厂,一些你听说的挂车厂以及一些你没听过的的梁山某某挂车,基本都坐落在梁山拳铺镇周边。
轻量化半挂车采用达到国际标准的高强度钢板制造而成的车架,了车架的整体强度,提高了车架的承载能力。
横梁采用W型贯穿横梁结构,与底板直接接触,提高了整体强度,降低了自重。
采用高弹性弹簧钢制造而成的四片变截面钢板弹簧,在强度和弹性的前提下,降低了自重。
选装国外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的宽断面单胎结构,有着较高的弹性和耐磨性和良好的附着力和散热性能,了良好的行驶稳定性。
选装铝合金轮辋,使车辆自重得到大幅度的降低,同时可以有效地吸收来自于路面的振动,提高车辆行驶平顺性。
上述种种措施,装载40吨的情况下,可实现13m栏板半挂车自重轻约为5.3吨,13m仓栏板半挂车自重轻约为6.2吨。
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为顺应目前的计重收费和双超管理严厉的运输环境,满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求,高强度钢轻型半挂车,经过重复大量的实验后,盛大上市.中国半挂车大销量厂家 半挂车价格报价