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国内低平板半挂车厂家,目前企业主要生产各类半挂车、全挂车、其主要产品有20英尺-40英尺-48英尺-53英尺集装箱骨架半挂车,11米13米低平板半挂车,13米14.6米厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、8米-9米后翻自卸式半挂车、40-73立方水泥散装罐车、抽拉低平板特种半挂车、13米轻飘王栏板半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式半挂车、侧翻自卸半挂车及出口各种特种半挂车辆。具体按客户要求配置。
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其特点及优势如下:一.高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普 通钢轻型半挂车自重轻1吨;二.使用SSAB高强度钢,减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命;三.随着车辆自重的减轻,车辆油耗减少;四.车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润;
出口国外自卸半挂车图片浮梁新车图片梁山挂车鸿盛车业半挂车产品轻型低平板运输半挂车面临市场价格发展态势随着近几年半挂车制造业科技不断改革与创新,轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场,由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车“轻量化”的特殊优势,正因它的自身重量“轻量化”的特殊优点,轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了传统钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达,钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所“更新替代”,由此看来,轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。
梁山瑞达挂车,半挂车制造有限公司所生产栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之。
1、整车车身采用钢材,的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。2、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。3、悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-20T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。我们将谒诚为您提供更好、更快、更的服务!
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