压裂车的控制系统采用网络控制方式,通过车台上网络控制箱(件4)进行集中或远程控制。网络控制箱通过设置在压裂车上的各路传感器采集显示和控制信号,经过数字化处理后可以在压裂机组的每一台设备上进行远程显示和控制,压裂车价格,通过随机配置的采集软件采集和分析施工作业状态,并可以通过设备分组和分阶段流程控制,实现整套压裂机组的自动排量控制和自动压力控制。
国外压裂装备多以柴油驱动为主,由于北美地区道路平坦,通过性良好,压裂装备多为拖车结构形式为主,近几年也逐步在尝试多种驱动方式,如涡轮驱动和电驱,但规模较小。北美地区压裂施工作业压力较低,多以2000型压裂装备为主,装载大功率发动机,以提高发动机作业稳定性。
国内压裂设备驱动方式已经多样化,较常规压裂车采取“柴油发动机-变速箱-压裂泵”的模式,南阳压裂车,已经成型并量化的有电驱、液压驱、涡轮驱、及双燃料等新型压裂装备,各种驱动方式各有优缺点。
随着页岩气等非常规油气资源的规模化开发,为提高开发效率和降低开发成本,压裂车多少钱一辆,油气开发方式逐步由直井向水平井,油田压裂车,单井向丛式井转变。“工厂化”钻井和压裂作业将成为未来页岩气主要开采模式,井场电网预先架设为电驱动压裂车的应用提供了可能。压裂车厂家,电驱动压裂车可有效解决现有压裂车存在的燃油消耗大、发动机和变矩器配套困难等缺陷,是实现页岩气环保、低成本开发的途径之一。