搜索
搜索
0510-85505568
如何长期有限的存放起重设备
在很多行业起重设备有时候一年都用不到一次，那么在长期不使用的情况下如何长期有效的存放起重设备，确保在下次使用时不会出现任何故障事故。在起重设备停用时，如果要进行长期存放的话为了防止机件腐化或减短使用寿命，则需要做好各项的保养措施和管理。
一方面要进行全m性的彻底清洁，维修损坏的机件，保持能够正常操作。另一方面要整齐停放在防潮的室内，地面要平稳并要铺垫木板，再用罩布盖上，欧式电动单梁起重机厂家，保持每台机械都能自由进出。z好要把机械的燃油控制杆设置于怠速位置，各个操纵杆设置于空挡位置。
对于发动机、蓄电池的保管模式也十分重要。发动机需要加满柴油和防腐剂，预防油箱生锈，停用时，每个月要启动一次发动机，让各机件润滑产生新的油膜，预防机械生锈。要把蓄电池卸装下来，清理干净后，存放在干燥的地方，如果是铅酸蓄电池，需要每个月进行充电一次。
处理和防止生锈的方法有二种，一种是存放前，发现局部防锈漆漆皮脱落时，可采用补漆处理，若是大面积脱落，需要整机喷漆修补。第二种是对于机械操作设备刮花掉漆时，可采取对掉漆处涂抹黄油方法。
对起重机的长期存放除了上面的几个外，还应该注意其在气候条件下的维护和起重机安全管理的准备工作。也就是起重机z好不要在各种复杂多变的地方或者区域停放，各种天气会影响其性能，可把其放入固定的停放场地，应该加强安全管理，保证产品的安全耐用性，这样才可以更好的把起重机维护管理的更好，以便以后使用。
欧式起重机的使用改变了什么？
大家都知道，原始的起重机结构简单，体积很大，自重较大，如果搬运是十分不方便的，欧式电动单梁起重机公司，为了改变这种现状，我们开始研究世界先进水平的欧洲起重机，通过不断探索，制造出了具有自己特色的欧式起重机。自从欧式起重机投入到生产以来，它的应用在很多行业得到了认同，被很多生产厂家大量使用。欧式起重机的使用打破了中国传统的格局，主要表现在以下几个方面。
1、改变了中国传统起重机笨重、高大的设计理念；
2、通过不断修改设计，降低了起重机的高度，为用户降低厂房高度创造了条件；
3、起重机体积变小了，就能节约很大一方面的能源，使资源得到了节省。
欧式起重机的体积小、噪音低、密封好已经成为了现代工业上常用的起重设备。
起重机4大基本机构
在起重机使用中，有着被人们公认的四大基本机构，分别为起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构，可能很多人对于起重机的这些机构只是概念性的了解，并不清楚它们各自的特性和具体作用，今天奥力通起重机小编就为大家详细解说下起重机的四大基本机构，以便大家有更深层次的了解。
在起重机使用中，有着被人们公认的四大基本机构，分别为起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构，可能很多人对于起重机的这些机构只是概念性的了解，广东欧式电动单梁起重机，并不清楚它们各自的特性和具体作用，今天奥力通起重机小编就为大家详细解说下起重机的四大基本机构，以便大家有更深层次的了解。
1、起升机构
传动途径是这样的：电动机通过高速轴联轴器（一般是弹性柱销联轴器或齿型联轴器）带动减速器的高速轴，经减速器并增大扭距，由其低速轴通过低速轴联轴起（一般特殊加工的内外齿联轴器）驱动卷筒，从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与取物装置联系，由于电机可正、反转，使卷筒能绕进或放出起升绳，实现货物的升降。
2、运行结构
按其特点可分工作性和非工作性两类。工作性运行结构（例如所有的载重小车以及桥式起重机的大车运行机构）与其他机构配合作业，运移货物。非工作性运行机构（如门座起重机、装卸桥等大车运行机构）一般只用来调整起重机的工作位置，欧式电动单梁起重机哪家好，按照结构特点一般可分为有轨运行和无轨运行，有轨运行的机构根据运行部分是否有驱动装置，又有自行式和牵引式之分（一般指小车运行）。运行机构的驱动方式有集中驱动和分别驱动两种。集中驱动只适合小跨度的起重机或起重小车的运行机构。
起重机车轮多用铸钢制造，一般用ZG55，小尺寸的车轮一般用锻钢制造如4550Mn2等，车轮踏面必须经过淬火处理使踏面硬度达HB300-350，硬层深度为4—5mm，踏面锥度一般取1：20（必须与圆弧顶面的轨道配合适用于大跨度的桥式起重机和装卸桥）。
3、起重机的旋转机构
旋转支撑装置分柱式和转盘式两大类。
柱式回转支撑又分定柱式和转柱式，浮式起重机多采用定柱式，而门座起重机以前也多采用转柱式。
转盘式回转支撑又分滚子夹套式、支撑滚轮式和滚动轴承式。
a:棍子夹套式实质上是一个大直径的止推滚动轴承，沿圆弧形滚道以较小的间隔排列着滚子或滚球。
b：支撑滚轮式装置通常是四个支点，每个支点下可装单个滚轮或双轮台车，主要适用于小起重量的起重机。
c:滚动轴承式旋转支撑装置比前两种较为紧凑和完善，是目前国内外广泛采用的一种转盘式旋转支撑，常用的有双排滚珠轴承，单排交叉滚柱轴承，双排或三排滚柱轴承。起重机通常都用行星齿轮作为旋转驱动元件，也就是在起重机的固定部分装设一个大齿圈，当电动机经减速传动装置驱动行星齿转动时，与大齿圈啮合的行星齿轮就绕大齿圈作行星运动，从而实行起重机旋转部分相对不旋转部分的运动关于极限力矩联轴节。
4、起重机的变幅机构
起重机变幅机构按工作性质分为非工作性变幅（空载）（如一般轮胎流动式的起重机普遍属此类）和工作性变幅（有载）（如门座式起重机）按臂架变幅性能分为普遍臂架和平衡臂架变幅。
平衡臂架变幅机构分为绳索补偿型和组合臂架型，这是为了是物品在变幅过程中沿着水平线或接近水平线的轨迹运动，为了使臂架系统的总高度在变幅过程中不变或变化较小，变幅机构设置了臂架自重平衡结构。
一般非工作性变幅机构的传动机构采用挠性传动装置，而工作性变幅机构传动机构采用钢性传动装置，如齿条等。
起重机的每一个机构在使用中都扮演着不同的角色，有着不同的作用，大家在使用前对其做详细的了解，会对以后的操作起到很大帮助。
