吊车特点优势:
1.臂长7.4米,六节六棱形吊臂(油顶出臂)轮胎750-16,发动机zs1115-2型
2.配有豪华流线型前后驾驶室
3.配有双套吊钩、双卷扬(可选配电动卷扬机)
4.配有液压绞车,吊装自动刹车及空钩快落,提高工作效
5.配有单缸柴油机带动液压系统吊装工作,可节约燃油(可选)
6.配有液压中心回转机构,回转支承可360度任意旋转
7.配有液压散热系统,可充分降低液压油工作温度,提高工作效率
8.配有行星减速回转机构,更耐用,旋转更平稳,更
9.配有4条全液压自动出腿,加大加长,跨度更大,更安全稳定
10.配有气刹系统,刹车更灵敏
三轮随车吊使用中的注意事项
1、“起重臂下严禁站人”不论什么样的吊车,都会有这个警示语,所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走,也禁止无关人员、旁观者近距离观看。
2、吊机的操作杆一般依次分为:吊重、变幅、出杆、转向。我厂生产的三轮随车吊均会在操作杆上张贴操作指示,方便操作人员快速成为熟练人员。
3 、油电两用的机型如作业中突然断电,要冷静处理,不准极限操作和大力操作。
4、起吊作业时,禁止跨越卷扬机的钢丝绳,无论在何种情况下禁止将手伸入滚动中的卷扬机里,钢丝绳更不准顺地拖拽。除吊机注意的部分外,因分离器距离三轮车发动机比较近,在分离吊机时一定注意安全。一定在驾驶座椅掀开,而不是从发动机侧面来操作分离器。
5、吊机正常工作包括出腿、出杆、吊重均是在三轮发动机正常旋转即待机的情况下来完成工作的,我们的客户有部分是没操作过小型吊机的,客户,一定要在待机状态下操作三轮随车吊液压操作杆。
6、收杆,吊臂工作完成后,在收头上一节杆的时候,应将吊臂变幅到垂直位置,靠重力收杆。(平行收杆除外)。
7、吊运货物时速度一定要均匀,不允许突然制动和变换方向,平移时应高出障碍物0.5米以上,下落应低速轻放。
8、一般在吊机液压操作阀附近都配有吊机手油门,建议固定好位置后不要经常变换减(加)。油门是在客观条件下具备的特殊功能,可加大液压油的行程走量,完成更高要求的工作。
9、正常车辆使用半年以上要加装或更换液压油,吊臂部分要涂刷润滑机油。如果三轮随车吊的日常工作强度大、使用频率高,应将更换液压油的时间缩短,缩短时间视使用频率来定。液压油对起重的影响还是比较大的,确保液压油保持正常起重能力,是操作人员时刻注意的部分。
10、吊车四条支腿,吊重操作时,一般支腿操作,左侧四跟操作杆为出腿,其余四根为支腿。如果您购买的是半自动的三轮随车吊,支腿操作杆只有4个,因为半自动车型在出腿时需要人工抽拉将其拽出。
11、吊臂出杆后刻有两道出杆警示线(黄色或红色标明),出杆后若看到***根刻度线应及时停止出杆,做到安全吊重。除非是非常轻又有高度要求,方可继续出杆,当看到第二条刻度线时禁止出杆。
12、起重工作中,严禁擅自离开操作台,且不允许其他人胡乱操作。
13、小型随车吊运行时,起重指挥应由技术熟练,懂得起重机械性能的人员来担任,指挥时做到信号准确、声音宏亮和清楚。眼观六路耳听八方可以说是指挥人员具备的基本要求。
14、三轮随车吊起重前,必须先检查钢丝绳、分离器、液压油缸、吊头滑轮、支腿枕木、液压油管等部件是否正常。八骏吊车小型随车吊在用过一段时间后,一定要仔细检查,例如油管接口处是否有漏油现象、螺丝是否松动、该打黄油的地方一定要及时补充。
15、起重工作前后,应严格遵循“先出绳再出杆”的原则,不懂吊车的人员可能会误操作,如果先出杆而钢丝绳没有出来,不可避免的会出现吊头顶钢丝绳的现象,这样会很容易的将钢丝绳损坏,如不停止出杆,严重者更会将钢丝绳拉断。照成不必要的麻烦。
16、起重工作中操作人员精力要高度集中,要听指挥人员信号,信号不明或可能引起事故时,应停止工作,待清楚情况后方可继续操作。不管在什么情况下安全永远是***位的。