一种挖泥船绞用拆松装置,包括上固定装置、下固定装置、旋转装置。所述上固定装置包括上支座、上油缸下铰点、上油缸上铰点、上油缸。所述下固定装置包括下支座、下油缸下铰点、下油缸上铰点、下油缸。这种挖泥船绞用拆松装置,其结构原理简单,使用时启动上油缸与下油缸做同步伸展运动,伸展31s左右达到做大伸展长度,随后拆卸所述固定装置并启动上油缸与下油缸做同步收缩运动,收缩31左右达到收缩状态,重复上述步骤直至拆卸下绞刀头,湖泊清淤船用途,其拆卸过程中保证转动速率低,清淤船用途,能够稳定、安全的拆卸绞刀头。这种挖泥船绞用拆松装置,其安全性能高,使用方便。
针对绞吸式挖泥船绞刀的磨损快和挖掘效率低等实际工程问题,对挖泥船绞刀进行切削受力分析,建立绞刀作用力计算模型,利用数值计算方法计算绞刀在不同切削角和包角条件下的作用力,得到了绞刀的切削角、包角与其受力之间的影响关系,给出绞刀切削角和包角的优化理论值范围。
绞吸式挖泥船是航道维护疏浚中的主力船型,但在疏浚作业中挖泥船的绞刀常出现易磨损、易掉落和低切削效率等工程问题,如何让绞刀地工作一直是值得关注的技术问题。有多种因素影响绞刀的##性和##性,其中关键因素有绞刀材料、切削受力和绞刀几何形状等。
4.斗轮挖泥船采用的定位桩台车装置 ,由于主桩设置在船中心线上,方便了挖泥船定位施工,单从减少换桩时间上来说 ,斗轮可提高工效达 15%以上。
5.斗轮挖泥船采用的是外啮合高压双联齿轮泵,该泵采用轴向补偿和径向跟踪补偿 ,缩小 了高压区 ,减少了径向力 ,能提高使用寿命,且技术性能良好 ,。
6. 斗轮挖泥船与绞吸挖泥船相比 ,施工稳定性好 ,浚后断面平整,易达到施工技术要求。
在实际的疏浚过程中,绞刀机构的作业过程非常复杂,且工作环境都是在水下进行,工作时会受到某些不可视性因素和外部负载突变的影响,当工作机构液压系统发生故障时,小型清淤船用途,不易于现场检测修复,绞刀机构液压系统性对绞吸式挖泥船的生产效率、经济性和使用寿命有很大的影响。这对绞刀机构液压系统的设计提出了更高要求:除了完成所需的动作流程和满足液压系统的静态特性外,新型清淤船用途,还要求系统拥有良好的动态特性。而传统的经验公式设计方法一般仅考虑到液压系统的静态特性,很少关注其动态性能,已不再满足现代绞刀机构液压系统的设计要求,且传统的液压系统设计以及液压元件的计算选型,很多都是采用经验公式或是类比的方法,系统设计完成后如若发现设计不合理,则需重新改进设计,造成设计周期过长效率低经济性下降,甚至还可能在元件试运行时出现。