如果选择让维修站新配一把钥匙,那么需要你提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同,维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码,这个密码不是齿形号,而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件,由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。获得这个密码后,维修站需要车主提供钥匙齿形号,来配置新的金属钥匙,没有齿形号,可以通过数据库查询出齿形号。同时维修站可以通过修改随车电脑参数,将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙,但于不能启动汽车,丢失的钥匙仍然可以开启车门。
无论是大型维修店,还是4s店都不会强制要求丢失钥匙的车主更换全车锁,但是有条件的话当然选择更换更为放心。不过考虑到实际花费较高,我们认为如果钥匙在家或者在安全的地方找不到了,并非被盗或者丢失,也可以考虑单配钥匙。当然有条件的话,还是尽量更换全车锁更安全。
原厂钥匙不带遥控和发动机防盗功能:这是简单的车钥匙,纯机械钥匙,一般常见于经济型车的低配车型,钥匙里没有任何电子装置,这种情况下配一把和原车一样的钥匙只需要一条钥匙胚开齿或者开槽,然后再配一个把手就行了,一条钥匙胚大概在1块钱左右,开齿机器便宜,开槽机器贵一些,但都是2000左右,所以这类钥匙配起来便宜,原理和家里用的普通三环锁钥匙一样,至于价格嘛几十块钱足够了。