如果选择让维修站新配一把钥匙,那么需要你提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同,维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码,这个密码不是齿形号,而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件,由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。获得这个密码后,维修站需要车主提供钥匙齿形号,来配置新的金属钥匙,没有齿形号,可以通过数据库查询出齿形号。同时维修站可以通过修改随车电脑参数,将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙,但于不能启动汽车,丢失的钥匙仍然可以开启车门。
原厂钥匙不带遥控和发动机防盗功能:这是简单的车钥匙,纯机械钥匙,一般常见于经济型车的低配车型,钥匙里没有任何电子装置,这种情况下配一把和原车一样的钥匙只需要一条钥匙胚开齿或者开槽,然后再配一个把手就行了,一条钥匙胚大概在1块钱左右,开齿机器便宜,开槽机器贵一些,但都是2000左右,所以这类钥匙配起来便宜,原理和家里用的普通三环锁钥匙一样,至于价格嘛几十块钱足够了。
汽车4S店贵,可能有这么两种情况导致的,一种是他们按照总部公司的相关流程进行配置钥匙,这个流程比较麻烦,因此需要很长的配钥匙时间,因为我们好多人配钥匙都是比较着急的,也是很少有人能够等这么久,这个对于4S店来说利润如果太低的话就划不来了,因此只能进行加倍报价,这种对于一些比较谨慎或者是不太懂这个的车主就会选择他们去弄;还有一种原因是4S店代理商找的当地的配汽车钥匙店合作分成的形式,这种现象是在全国非常的普遍,效率也是很高的,也被大家容易接受,所以他们的报价就会高一些;正规的配钥匙公司就不会这些问题,因此收费就相对会低些。