如果选择让维修站新配一把钥匙,那么需要你提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同,维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码,这个密码不是齿形号,而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件,由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。获得这个密码后,维修站需要车主提供钥匙齿形号,来配置新的金属钥匙,没有齿形号,可以通过数据库查询出齿形号。同时维修站可以通过修改随车电脑参数,将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙,但于不能启动汽车,丢失的钥匙仍然可以开启车门。
既然选择一更换钥匙,仍然会有丢失车内物品的风险,因此换锁就很的杜绝了风险,不过花费要远远大于新配钥匙。根据车型不同,需要更换的锁也不等,有些车型车门、行李舱门、杂物箱门和油箱盖都使用同一把钥匙,这个时候如果更换整车锁,需要更换的锁就比较多。
汽车4S店贵,可能有这么两种情况导致的,一种是他们按照总部公司的相关流程进行配置钥匙,这个流程比较麻烦,因此需要很长的配钥匙时间,因为我们好多人配钥匙都是比较着急的,也是很少有人能够等这么久,这个对于4S店来说利润如果太低的话就划不来了,因此只能进行加倍报价,这种对于一些比较谨慎或者是不太懂这个的车主就会选择他们去弄;还有一种原因是4S店代理商找的当地的配汽车钥匙店合作分成的形式,这种现象是在全国非常的普遍,效率也是很高的,也被大家容易接受,所以他们的报价就会高一些;正规的配钥匙公司就不会这些问题,因此收费就相对会低些。