钢丝绳牵引输送带采用特殊加强耐撕裂聚酯帆布,或用钢丝防撕裂层,使用性能好,运行可靠,维修少。具有伸长小,输送量大,运行平稳、维护方便、对块状物料适应性良好等特点,被广泛应用于建材、矿山、化工、轻工、机械、电力、粮食等部门。按覆盖胶性能可分为:普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐热型、耐酸碱型等品种。按内部结构可分为:普通结构型、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。
输送机钢丝绳输送带产品种类; 1按结构分;普通型和抗冲击,抗撕裂型。 2按用途分,除普通型外,还有耐磨,耐热,耐寒,耐酸碱,阻燃,防撕裂,难燃,耐臭氧等类型。 输送机钢丝绳输送带产品用途; 适合长距离,高速度,大负荷的物料运输,被广泛应用于冶金,煤矿,港口等重工行业。 规格及技术参数; 1,带的强度规格;ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2000 ST2500 ST3150 ST3500 ST4000 ST4500 ST5000 ST5400 ST6300
1.按结构分:普通型和抗冲击、抗撕裂型。 2.按用途分:除普通型外,还有耐磨、耐热、耐寒、耐酸碱、阻燃、防撕裂、难燃、耐臭氧等类型。 3.品种:按覆盖胶性能可分为:普通型钢丝绳芯输送带,阻燃型钢丝绳芯输送带,耐热型钢丝绳芯输送带,耐磨型钢丝绳芯输送带,耐寒型钢丝绳芯输送带,耐酸碱型钢丝绳芯输送带,耐油型钢丝绳芯输送带,阻燃型钢丝绳芯输送带等品种。 4.特点:拉伸强度大,抗冲击好,寿命长,使用伸长小,成槽性好,耐曲挠性好适于长距离,大运程,高速度输送 物料。该产品是由芯胶,钢丝绳,覆盖层和边胶构成。 5.用途:广泛用于煤炭,矿山,港口冶金,电力,化工等领域输送物料。 抗撕裂钢丝绳提升皮带特性: 1、高拉伸强度:尤其适用于大范围、长距离输送物料 2、使用伸长率小:极短的拉紧行程 3、滚筒直径小:钢丝绳芯输送带长度方向上使用钢丝绳骨架,有良好的灵活性;滚筒直径越小,系统越灵巧 4、覆盖胶和钢丝绳质检的高附着力:钢丝绳表面经过镀锌处理,而且使用的橡胶和钢丝绳之间具有良好的附着性能。 因此,紧紧的附着在钢丝绳上橡胶可以抗冲击且不容易剥落,从而延长了皮带的寿命。 5、钢丝绳张力均匀:通过生产过程中的良好控制,钢丝绳张力很均匀,可以确保皮带的平衡性,防止跑偏。 6、良好的成槽性:皮带本身没有横向刚性加强层,容易形成深槽角,所以带子可以输送更多的物料并防止物料撒落。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
当今,随着汽车程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。