进口电动内螺纹球阀
进口球阀是以球体作为关闭件的阀门,球阀的原理很简单:借助手柄、手轮、电动执行器、气动执行器在阀杆上端施加一定的转矩并传递给球体。
进口球阀问世于20世纪初期,从进入阀门市场,就引起广泛的关注,靠着的性能,逐渐取代传统阀门,并不断扩大其应用领域,从小口径发展到大口径,从低压做到高压,从常温做到高温、乃至低温。是近十几年来发展快的阀门品种之一。
进口球阀大的特点是结构紧凑、密封严密、启闭迅速、设计合理并简单,可用在高温、高压、封性的工况条件下。适合做开关用,有些球阀也可用作分配和改变介质流动方向。可用于于水、油品、蒸汽、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、氮气、液氮、甲烷和乙烯等。
进口电动内螺纹球阀主要优点如下:
适用于经常操作,启闭迅速、轻便。
1. 流体阻力小。
2. 结构简单,相对体积小,重量轻,便于维修。
3. 密封性能好
4. 不受安装方向的限制,介质的流向可任意。
5. 无振动,噪声小。
二片式内螺纹球阀产品简介:
二片式内螺纹球阀又称二段式球阀,阀体有:304、316等不锈钢制造。是由我厂硅溶胶精密铸造二片阀体锁定而成。引进国外加工的工艺,结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,启闭轻松密封可靠。
二片式内螺纹球阀工作原理:
二片式内螺纹球阀又称二段式球阀,是由二片阀体锁定而成。结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,启闭轻松密封可靠。阀杆采用有倒密封的下装式结构阀腔异常升压时,阀杆不会被冲击。可设置90°开关定位机构,根据需要加锁以防止误操作。
二片式内螺纹球阀产品特点:
1、流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。
2、结构简单、体积小、重量轻。
3、紧密可靠,目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用。
4、操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转;,便于远距离的控制。
5、维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。
带单向阀的减压阀是普通减压阀并联一个单向阀,这个单向阀的方向和减压阀是相反的,正向流通时减压阀起作用,反向流通时单向阀打开.
比如用在气缸上,气缸是来回运动的,气缸一侧的腔体需要加压也需要卸压,如果只用减压阀上的溢流阀来卸压比较慢,有这个单向阀卸压比较快.
单向阀在液压系统中的作用有以下几点:
(1)若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用.
(2)若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速;或者正向减速,反向自由流通回路.
(3)若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用.
(4)对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的.
单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向移动.,单向阀应符合以下的性能要求:
(1)当油液朝一个方向流过时,阻力要小,也就是说压力损失要小.
(2)阀芯与阀座接触处的密封性要好,要完全没有泄漏,当油液从反向往回流时,应完全不能通过.
(3)单向阀的动作应迅速灵敏,工作时不应有撞击和噪声.
一片式是近年来推出的新型阀门,目前得到了广泛的应用。该产品包括阀体和阀座,阀座内设有圆形空腔,圆形空腔内设置阀球,阀体上部设置有螺纹孔,螺纹孔内密封设置有螺杆,螺杆与螺纹孔连接,螺杆内设置有连接阀球的阀杆,阀杆上部设置有手柄,下部与螺杆之间的间隙填充有填料。一片式不锈钢内螺纹球阀具有结构简单操作方便,开闭迅速,维修方便等优点,具体介绍如下:
一片式不锈钢内螺纹球阀结构特点:
1、流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等;
2、结构简单、体积小、重量轻;
3、紧密可靠,目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用;
4、操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制;
5、维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便;
6、在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀;
7、适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
气动三通高压球阀按结构形式可分为:
一、浮动球球阀。球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,出口端密封。浮动球球阀的结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构,广泛用于中低压球阀。
二、固定球球阀。球阀的球体是固定的,受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球球阀。球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造,密封比压很大,依靠介质本身的压力已达不到密封的要求,须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽,而获得弹性。当关闭通道时,用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
气动三通高压球阀之如何正确地选用球阀:
球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的,即当球旋转90度时,在进、出口处应全部呈现球面,从而截断流动。
球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、、甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。
阀门的扭力是阀门的开启力矩(阀门扭矩)单位:牛顿.米。
开启力矩也称作操作力矩,是选择阀门驱动装置主要参数。开启力矩的大小也是衡量阀门产品质量的又一个重要指标,人们在评价阀门质量时,常用阀门的开启轻便、灵活来形容它。在一些工业国的管道阀门标准中,将其作为考核指标之一,并规定手动阀门的开启力矩不超过360Nm。超过了此力矩要考虑选用合适的驱动装置(如电动、气动、液动装置)。有些生产企业将开启力矩印在产品样本中,方便用户选用。
开启力矩(扭矩)是指阀门开启或关闭所施加的作用力或力矩。关闭阀门时需要使启闭件与阀座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间,阀杆与螺母的螺纹之间,阀杆端部支承处与其他摩擦部位的磨擦力。因此施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启用过程中所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其中值是在关闭的终瞬间或开启的初瞬间。设计和制造阀门时应力求降低启闭力和启闭力矩。