单向阀的特点:
单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,压缩空气从P流至A;当P口无压缩空气时,在弹簧力和A口(腔)余气力作用下;阀口处于关闭状态,使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。
单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。
单向阀不起作用
这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀,反而有时正向油液还不能通过。
检查阀芯,因阀芯棱边上的毛刺未清除干净,单向阀卡死在打开位置上,或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。阀座:与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口,此时可清洗或将阀座敲出换新。阀体的检查:阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质,将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯,此类故障较为常见,同样清洁之后一般会恢复。阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大,使阀芯偏移轴线过大,引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下:这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时,单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏,有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有:污物黏在阀芯与阀座接触处,因使用时间过长,与阀座接触线或面磨损,有很深的凹槽或拉有直线沟痕。在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配,产生一定错位,以及阀芯与阀座的接触位置有改变。力田单向阀在长期使用后自然磨损,使阀芯与阀体的配合间隙过大,超过规定范围,引起泄漏。必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。
阀门的控制可采用多种传动方式,如手动、电动、液动、气动、蜗轮、电磁动、电磁--液动、电--液动、正齿轮、伞齿轮驱动等,可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、液态金属和放射性流体等各种类型流体的流动,阀门的工作压力可从0.0013MPa到1000MPa的压,工作温度从-269℃的温到1430℃的高温。
按作用和用途分类
(1)截断阀:截断阀又称闭路阀,其作用是接通或截断管路中的介质。截断阀类包括闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀和隔膜等。
(2)止回阀:止回阀又称单向阀或逆止阀,其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。
(3)阀:阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值,从而达到保护的目的。
(4)调节阀:调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀,其作用是调节介质的压力、流量等参数。
(5)分流阀:分流阀类包括各种分配阀和疏水阀等,其作用是分配、分离或混合管路中的介质。
(6)排气阀:排气阀是管道系统中的元件,广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处,排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。
按公称压力分类
(1)真空阀:指工作压力低于标准大气压的阀门。
(2)低压阀:指公称压力PN≤1.6Mpa的阀门。
(3)中压阀:指公称压力PN为2.5、4.0、6.4Mpa的阀门。
(4)高压阀:指工称压力PN为10~80Mpa的阀门。
(5)压阀:指公称压力PN≥100Mpa的阀门。
按公称通径分类
(1)小通径阀门:公称通径DN≤40mm的阀门。
(2)中通径阀门:公称通径DN为50~300mm的阀门。
(3)径阀门:公称阀门DN为350~1200mm的阀门。
(4)特径阀门:公称通径DN≥1400mm的阀门。
按结构特征分类
(1)截门阀:关闭件沿着阀座中心移动;
(2)旋塞阀:关闭件是柱塞或球,围绕本身的中心线旋转;
(3)闸门形:关闭件沿着垂直阀座中心移动;
(4)旋启阀:关闭件围绕阀座外的轴旋转;
(5)蝶阀:关闭件的圆盘,围绕阀座内的轴旋转;
(6)滑阀:关闭件在垂直于通道的方向滑动。