徐工8吨随车吊新款程力东风单桥8吨随车吊

东风畅行D3单桥六缸机随车吊底盘：
整车型号：DFV5183JSQGP6D
整车高度：3680，3880
货箱尺寸：5600，5800 x 2350，2450 x 550，600
整备质量：11500，12000
底盘配置：
东风畅行D3驾驶室，玉柴YS06220-68/YS06245-68六缸发动机，法士特8JS85E变速箱，轴距5100，5T/10T，10.00R20东风风神，300直通三层车架，带原厂ABS、电动玻璃、气囊座椅、原厂空调、日行灯、中控锁、遥控钥匙、下防护。

随车吊底盘有2种，一种是底盘，一种是载货车底盘。从外观上看没什么差别，但是在装吊机前就有很大的不同。未接触过随车吊的用户，如果不考察，没有基础的识别能力，就容易买到不合适的底盘。

随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘更高，更厚，底盘有的自带副梁。底盘的抗扭抗拉的能力更强，普通载货车底盘的大梁高度为250mm-300mm，而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。

随车吊底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，方便客户在上装吊机时再购买取力器。
随车吊底盘有变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。

随车吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
基本规格
　　一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
　　载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
　　吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等。
　　按类型分为直臂式和折臂式。
随车吊，全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。简单地讲就是：随车吊是集吊装和运输于一体的多功能车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风等各吨位。
随车吊的底盘采用齿轮箱，车架出厂时已预装原厂取力器，无需更换底盘的气路和电路，无需更换机架。