汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。一般情况,当车速超过60公里时,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。大多数汽车尾翼都是用ABS塑料或者玻璃纤维或碳素纤维制成的,汽车尾翼的形状尺寸是经过设计师计算而确定的。