供应东风多利卡D5变速箱总成就是好

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　　今天我们就来看一下这台国六排放，非常适合城市货运，快递运输，并且还搭载了大尺寸屏幕的东风多利卡D6箱式载货车。

● 配“大众”车钥匙、无骨雨刷

　　刚拿到这把钥匙的时候，我以为东风的工作人员给错了钥匙。说实话，这把像极了大众集团的车钥匙，对于货车来说，很是时髦，放在桌上，还以为是轿车的钥匙。

　　多利卡D6的前脸采用了大V字的镀铬进气口，并与大灯内的日行灯互相呼应，浑然一体。“DFAC”和“东风多利卡”的标识也从之前的漆面挪到风挡玻璃下方黑色区域，更加的显示了车型品牌。

　　大灯具备LED日行灯，远近光是立反光碗，雾灯位于下方杠内。

　　雨刮采用了无骨雨刷，相较传统的有骨雨刮，质量更轻，刮水效果也会更好。

　　由于货箱宽度超过驾驶室的宽度，外摆式的后视镜可以让司机的视野更加宽广，不局限于车身两侧，更可以观看到货箱之外的路况。同时还配备了车头、副驾侧的下视镜。

　　车辆配备了导风罩，相较老款导风罩的造型有一定的变化，相信可以进一步减小风阻，降低油耗。

　　侧面看上去驾驶舱布局较为紧凑。毕竟作为生产工具，多拉快跑才能多赚钱。同时可以看到右侧外后视镜车身较长，驾驶时需要稍加留意。

　　镀铬门把手，提升了多利卡的档次感。边上的标签清晰的显示车辆为国六排放标准。

　　多利卡有L、D5、D6、D7、D8、D9、D12等型号。D6型号表示车长不超过6米，具体尺寸为5995mm，也表明这款车可以上蓝牌。

　　这款D6的货箱长4.17米，高2.3米，宽2.3米。

　　尾门是对开式，尾门开启后，在两侧各有一个固定销可以将门固定。

　　尾灯比较平凡，光源为卤素灯。外侧一圈有护栏保护。

● 140马力国六发动机 5.5T德纳车桥

　　底盘方面，这辆多利卡D6发动机采用了玉柴提供的2.4L型号为YCY24柴油发动机，马力140，匹配万里扬6速手动变速器。发动机在1400～2000转时，可输出扭矩400N·m，起步扭矩大于270N·m。

　　为了达到国六的排放标准，可以看到在尾气处理装置上布置了许多传感器以检测排放数据，使排放达标。

　　后桥为多片簧，并配有副弹簧，在装载重型货物时，副弹簧也能进一步提高承载能力，多一分保障。

　　该车前后桥均为德纳车桥，大吨位车桥采用红色涂装，承载力很强，很红很暴力。驱动形式为4×2，后桥速比4.875。

　　多利卡D6共使用6条型号为7.50R16的轮胎。根据变速器型号、轮胎规格和车桥速比，使用卡车之家的车速计算器，我们得出，当变速器处于6挡，发动机转速1500转时，时速约为60km/h。

　　车身侧面采用了双排防钻护栏。在车身左侧，由前往后依次布置的是油水分离器、油箱及储气罐。

　　右侧护栏内依次布置的为空气滤清器、尿素罐、2块12V串联蓄电池。

　　串联的蓄电池。