汽车线束标签对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题,如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥更大的功能,已成为汽车制造业面临的问题。
线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,这在修理或更换线束时特别有用。同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色,例如规定单黑色于搭铁线,红单色用于电源线,不可混淆。
汽车线束对减震和耐磨要求更高,现在汽车线束多采用聚酯丝纺织套管、硬塑料套管,软塑料套管,硬橡胶套管,软橡胶套管,金属纺织管套管,线束PU海绵管,绒布线束套管。
砹石的线束标签在各种汽车线束套管包裹情况下经过测试具有良好的耐高低温耐油污耐磨字迹清晰不易褪色,通过SGS审核,汽车行业IATF16949体系认证,品质可控欢迎致电咨询或来工厂实地考察。
线缆线束标签
强粘,对粘不开胶,不起翘防潮,耐油污,耐刮擦,耐UV可对贴,可缠绕打印性佳,信息读取率高,不含卤素。
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随着电动化、智能化和轻量化所带来的变革与发展,线束作为汽车、工业、电子三大领域电路的网络主体,数量越来越多,性能要求也越来越高,而作为线束的身份标识——线束标签也被赋予了更多的特殊的要求。
例如:汽车线束标签需要具耐热、耐油性、耐冷等特性;同时需要他能适应高机械强度,高温环境中使用。此外,随着智能化的发展,汽车再也不是一个发动机上面架一排沙发,汽车也不仅仅是交通工具,更是一台复杂的电脑,具备办公、娱乐连接万物的功能,因此,汽车线束对线材以及标签、卡扣等辅材的电器性能要求也越来越高。随着新能源汽车的普及,汽车线束又被推进了一个快速且发展的时代。同时,为避免因线束短路而存在的安全隐患,更多的品牌终端对防火阻燃提出了更高的要求。
线束标签采用粘性背面设计,可直接粘贴在电线上,具有耐高温、耐磨损、防水防油、防紫外线等特性。标签上的文字可以根据需要打印或手写,以显示所需信息。
线束标签通常由标签本身和粘性背面组成,标签本身可以划分为多个区域,以便打印或手写不同的信息。 线束标签适用于各种电线、电缆、电气设备和控制面板等领域。