结构型铆钉与普通铆钉大的区别除了有很高的强度外,一个典型的特征就是钉芯在铆接完毕后是锁在铆体里不松动的.很多人可能会觉得普通铆钉在铆接完毕后钉芯也是有保留在铆体里,但事实上它是松动的.而结构型铆钉讲究一个钉芯保持力( mandrel retetion load )。
铆钉(structural rivet)包括很多种,如外锁拉丝铆钉(monobolt),海马钉(hemlok), .单鼓型铆钉(Avinox , Avibulb) ,内锁拉丝铆钉( interlok, megna-lok ),钢双鼓型铆钉和不锈钢双鼓型铆钉(Stavex),双锁铆钉(Hucklok) ,宝马铆钉(BOM).等等 .这些结构型铆钉主要用于汽车,铁路,航空。还有为市场需要产品,如: 开口型拉花铆钉, 单,双鼓铆钉,海马钉,轻乐铆钉。
塑料冷铆装配工艺要素是“铆头”、“铆桩”和“铆接件”,其作用分述如下:铆头传递相关设备提供的压力。铆头是施压件,对铆桩的变形部位施以强大压力,由其主导并产生拉伸取向,在实施冷铆工艺过程中,需要通过它来控制铆桩的变形程度并达到装配要求。冷铆接技术在金属件的联接装配方面已经非常普遍。根据冷铆的技术特点及某些工程塑料的特性,冷铆装配工艺也适用同质塑料件、异质塑料件、塑料件与金属件的铆接装配,只要铆接工装设计得当,同样可以实现精密铆接装配。