汽车线束标签对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题,如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥更大的功能,已成为汽车制造业面临的问题。
线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,这在修理或更换线束时特别有用。同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色,例如规定单黑色于搭铁线,红单色用于电源线,不可混淆。
线缆线束标签:
随着电动化、智能化和轻量化所带来的变革与发展,线束作为汽车、工业、电子三大领域电路的网络主体,数量越来越多,性能要求也越来越高,而作为线束的身份标识——线束标签也被赋予了更多的特殊的要求。
例如:汽车线束标签需要具耐热、耐油性、耐冷等特性;同时需要他能适应高机械强度,高温环境中使用。此外,随着智能化的发展,汽车再也不是一个发动机上面架一排沙发,汽车也不仅仅是交通工具,更是一台复杂的电脑,具备办公、娱乐连接万物的功能,因此,汽车线束对线材以及标签、卡扣等辅材的电器性能要求也越来越高。随着新能源汽车的普及,汽车线束又被推进了一个快速且发展的时代。同时,为避免因线束短路而存在的安全隐患,更多的品牌终端对防火阻燃提出了更高的要求。
线束标签通常为长条状或卡片状,有不同的颜色和尺寸可供选择,可根据客户需求定做尺寸,以适应不同的电线和电缆。