现如今我国的发展一直往前卓健日益增长,逐渐水上的船舶轮船快艇也逐渐增多,那么逐渐的增多避免不了船舶防撞条的损坏我们生产的防撞条一般都是用于船舶和快艇的四周边缘来进行防止防撞,碰撞等等。
下面由我司介绍下船用防撞条的性能:
轮船用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含特的金属夹具和舌形扣,坚固,利于安装。
已被汽车门窗幕墙等制造业广泛应用。对不同形状,不同材质,或耐寒、耐热、发泡、实身,以及具有特殊性能等要求的产品,均能满足设计和使用的需要。
它的密度是很低的的填充效果。它的密度小于水的密度,适合用于填充材料所以才能被用来制作密封条,由此也可以得出一点就是在作为密封条的时候它的密封效果应该会很好。
大D型防护条一般这样的橡胶防撞条都是采用三元乙丙橡胶和丁晴橡胶和天然橡胶进行生产的因为这样的橡胶使用寿命还是比较不错了,像有的一些厂家用的都是PVC再生橡塑来进行生产的此中橡胶用上一两月就会破裂,例如,艇体采用海帕隆(CSM),防护条应采用EPDM材料;艇体采用PVC布或者玻璃钢材料,防护条则应采用橡塑(改性PVC)材料。防护条(改性PVC)颜色鲜艳,价格较低,粘接方便。质量优良的防护条老化年限超过10年以上,是目前较为理想的船艇防护产品。
三元乙丙密封胶条有的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。三元乙丙胶条在120℃下可长期使用,在150-200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm、拉伸30%的条件下,可达150h以上不龟裂。