新款东风天锦220马力5.2米单桥自卸车配置参数介绍;
1、发动机:广西玉柴YC6J220-52国5排放发动机(中冷增压,涡轮增压);
2、变速箱:陕西法士特9档9JS119A变速箱;
3、前后车桥:东风德纳前后车桥,6吨前桥,485型铸钢13吨加强型后桥;
4、原厂轮胎:1100钢丝胎7条含备胎;
5、车架大梁:300×90×(8+6)双层大梁;
其它细节:280L三锁合一柴油箱,行车记录仪,ABS,下防护杠,刹车自动调节臂,根桥防飞溅装置,止动块,反光背心.
【适合运输】
1、适合运输煤炭、砂石料等散装货物,快速卸货,减少等待时间。
2、在标载情况下多拉货物,较8*4自卸车相比,每车多运输11000Kg/趟。
自卸车与一般用车的主要不同在于举升功能,液压油缸至关重要,所以对于液压系统的检查是很重要的。
检查自卸车液压油油量,如有不足及时补充,检查液压系统是否损坏或泄漏,如有必要及时处理;
注意并检查自卸车液压油缸上下支撑,连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形;
检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况,特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象;
检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况,并进行保养、维修和更换易损件。
另外,日常的维护也十分重要,每星期或每工作50个小时之后要定期检查自卸车的如下项目:检查自卸车所有气路、油路是否有泄漏,及时更换损坏的软管;检查所有螺栓、螺母是否松动,如有,需及时紧固。
检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污,如有,需要清洗;各注油点注油一次,以确保车辆正常工作;检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况,如有老化及时更换。
对于自卸车的维护和保养要重视以下几点:
自卸车高压软管每两年更换,若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换;
应经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时,应检查装在加油口处的滤网是否破损,必要时更换,避免杂质混入,使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。
应经常检查自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常,避免分离不造成车厢意外举升。工作状态下,还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象,如有必要及时排除,避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。
检修自卸车时,要检查液压油、缸液压杆的工作面,看是否有碰伤、划伤等现象,如果有及时进行修整或更换,否则液压油缸工作性能将明显下降。
经常检查自卸车后厢板锁止机构是否可靠,并调整到合理的自动开、闭角度,防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故;当倾卸大块物料时,应将后厢板卸下,避免撞坏后厢板。
检修自卸车时,要注意清洁,防止杂物进入液压系统中,以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。
若自卸式垃圾车长期停用,重新使用前应按新车的检查内容进行检查,合格后方可再用。
要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否可靠,U型螺栓和抗剪铁是否松动,垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固,如有松动和错位,给予紧固和复位。
液压油保持清洁,并定期及时更换。液压油注入油箱前要经过48小时沉淀,液压油过滤精度为25μm。(油箱应定期清洗,沉积物。液压油应根据变质情况定期更换,但长更换期为一年)
自卸车各转运部位的润滑点定期加注润滑脂,采用汽车用锂基润滑脂二号。
总而言之,用户买车不易,换车更不易,该节省时节省。
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污水处理系统中的针对污泥处理的设备,其作用是将污水处理后的淤泥进行压滤,形成大块滤饼(泥饼),以便排除。板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等部分组成。板框压滤机工作运行的原理比较简单,先由液压施力压紧板框组,沉淀的淤泥由中间进入,分布到各滤布之间。
污泥运输车,自卸车在行驶时要关掉取力器,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。不管是什么东西都要及时维修和保养才会延长它的寿命,在污水处理车上也是,不管是大物件还是小物件都应该应该去保养和维修。