观光小火车是一个牵引火车头和多个乘客车厢组成的。 火车头通常允许乘员1-2人, 而每车厢不超过35人, 牵引车头可以是电机也可以是发动机。 通常要求爬坡不超过4%%道路上使用, 具备良好的行车制动和驻车制动。
观光小火车外观可以根据客户的使用要求进行设计和量身制作, 可以局部设计,可以整车设计, 可以添加某些特定的元素, 打造定制的主题造型。 没有做不到的造型, 只有想不到的。 个性话的设计满足不同的客户不同的场所 甚至不同季节的要求。 做教育培训的 设计了计算机、文具等造型、 做游乐园的采用了 玩具、卡通任务造型。
观光小火车特性有哪些? 1 、 转弯半径比较大, 通常要求在3米-8米之间, 因此对于道路不是特别富裕的景区需要充分考虑采购车辆的大小。 2、 道路坡度不能超过4%,坡度比较大的景区或是游乐园, 需要调整线路或是休整线路。
观光小火车 按照材质分类有全金属结构的小火车、木质的小火车、玻璃钢的小火车、塑料的小火车等等。 每一种材质都有各自的特点和特性, 比如全金属的小火车具有维修方便,安全可靠、坚固的特点, 而缺点就是笨重,布省电也不省油。
在德国,20世纪90年代,重要工业基地鲁尔区,建成了对世界产生重大影响的国际建筑展埃姆舍公园(IBA Emscherpark)。它巧妙地将过去的工业区改建成公众休闲、娱乐的场所,并且尽可能地保留了原有的工业设施,同时又创造了特的工业景观。杜伊斯堡风景公园(Landschaftspark Duisburg Nord)是其中引人注目的公园之一。它占地200hm2,曾经是有历史的A.G.Tyssen钢铁厂,1985年关闭,1990年开始规划设计工作,1994年建成开放。
在美国,早在1971年,景观设计师理查德·海格就提出利用西雅图的煤气工厂遗址建成市民休闲公园,并于1975年开放。 工业主题公园的提出特色的小火车
公园范围日益扩大,特色公园逐渐增多所谓公园就是指由或公共团体建设经营,供公众游憩、观赏、娱乐等的园林。它是城市公共绿地的一种类型,有改善城市生态、防火、避难等的作用。我国的城市公园一般可分为综合公园、专类公园和花园等。其中专类公园又包括动物园、植物园、文化公园、儿童公园、交通公园、体育公园等。公园的规划设计应以一定的科学技术和艺术原则为指导,满足游憩、观赏、环境保护等功能要求。要确定公园的性质、功能、规模、在绿地系统中的地位、空间布局、环境容量、建设步骤等问题。构成公园的主要素材如植物、地形、地貌是受气候、时间、空间等自然条件的影响而演变的。公园规划和设计考虑这些影响,因地、因时制宜,创造不同的特点和风格。