操作简单,其驱动方式有手动、气动、电动、液压等驱动方式,组成整个驱动系统。两道无压风门之间通过机械连杆、风门机械闭锁器、气控闭锁装置或电磁闭锁装置等元器件,做到两门之间相互闭锁状态。
现在随着科技的进步,加强智能化进程,控制系统也有之前的手动、电控、气控、电气双控智能一体,发展到光控、声控、数字远程控制,为全面实现数字智能化5G煤矿打下坚实基础。
正反风门为平开式,也就是望一个方向开启风门,而且正反风门的门扇一般为平面设计,不像减压风门的门扇是圆弧形的,类似于房体式减压风门结构,有双扇结构、单扇结构两种,正反风门加装气动控制装置就可以气动控制两道风门互锁,为气动正反风门;
双向无压风门,双向自动风门双向指的是井下行车,正面与对应面同时来车或者非同时来车,双向无压风门能同时通过,再有就是风门是双扇结构,一扇就足以车辆通行,
液压自动双向无压风门,电动无压风门ZMK127,电动液压自动风门,液压自动行车无压风门是有电动液压站控制,没有气动控制装置,矿用红外电动全自动平衡风门ZMK-127调节风流,是井下较为理想的-种电动液压风门,其钢体,强度高、密封严、操作简单、性能可靠等优点。
液压自动风门,液压闭锁式风门,液压防突风门驱动力大于气动风门,液压系统控制的风门其驱动力是肯定大于井下气动风门的;气动风门的驱动力为井下压风通过气缸给出的一个力,液压站通过液压高压管道通过液压缸输出的推力跟拉力就要大很多。这种液压控制的风门一般应用于井下风压过大,普通的风门在高风压的作用下不容易开启,或者开门难度大,在这种气控下就要考虑换更大推力的液压系统来完成这项工作。