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0537-7760839
1 打灰快
模块化供气管路+流线型出料系统+黄金流化角大于15度，打灰快5-10分钟，且剩余率低
2 防侧翻
低重心设计，防止侧翻，复杂路况行车更安全
3防打爆
高强度焊缝，罐内横撑，加强圈，多重防打爆，作业更安全
:6.0吨，轻量不轻质
1轻量化精钢车架
车架采用高强度钢材，改善纵梁的力学性能，易于纵梁精度，减少焊接变形;根据车身受力特点，在腹板强度的情况下，对腹板大程度挖孔，优化车身结构，降低车身重量
2 双安全阀 3助吹加速管道
双安全阀为双保险结构，即使其中的一个损坏，另外一个同样能起到 管道出料口设计二次助吹结构，出料更快，加速打灰速
安全保护的作用，避免压力过高;当罐内超压时，双阀泄压更快速 度，提高打灰效率
4 耐久抗压悬架 5 轻量化人孔盖
悬架结构设计成熟可靠，采用高强度材料 人孔盖采用铝合金材料，重量更轻
耐久性好，高载荷下的行车安全 操作省力方便，使用寿命长
6 铝合金挡泥瓦 7 轻量化走台
整车安装铝合金挡泥瓦，重量轻，耐腐蚀性好 根据实际需要，走台采用断开式设计，优化不必
安全可靠，使用寿命长 要的组件，整车的轻量化
铝合金立式粉粒物料运输半挂车
1.罐体有效容积60立方米。
2.采用有限元CAE分析，对罐体、车架结构优化设计，避免应力集中。
3.每仓立卸料，卸料倾角大，采用物料重力滑料，气力输送原理，卸料剩余率低。
4.车辆运输主要以面粉、淀粉、炭黑、切片类、碱粉、PVC、PTA、BPA、PP、PC等介质为主。
5.车辆主要阀门部件均采用进口品牌，安全可靠，出勤率高。
6.车辆采用全铝合金结构，425单胎噪音低，更省油。
7.采用空气悬架，更安全，更舒适。
8.前后三个进气口，进气口可匹配2.5寸、3寸、4寸、5寸等国标规格型号。
9.卸料口采用下沉式设计（后灯杠与后防护中间位置），卸料口离地650mm，方便客户操作。
10.卸料蝶阀把手为万向连杆结构，置于车辆外侧，操作更便捷，更人性化。
干混砂浆半挂车
1、整备质量轻
标配带机组重量仅为6.9吨，无机组轻可低至5.4吨；
2、进气顺畅
全新设计的进气系统，使管路尽量按直线铺设，减少管路内进气阻力，管路各类阀门、仪表合理布局，方便人工操作、使用；
3、出料顺滑
精简出料管结构，进一步提高了出料效率，干混砂浆的耐磨出料管，更持久、更；
4、车身短
整车（含车头）近13米，接近单车的长度，但装载量由于单车；
5、零残留
的车身结构使罐内物料残余率接近于“零”
厂家LNG低温液体运输半挂车、LPG液化气体运输半挂车、易燃液体罐式运输半挂车、铝合金易燃液体罐式运输半挂车、铝合金运油半挂车、罐式集装箱、粉粒物料运输半挂车、普通半挂运输车等。
