甘肃兰州高速涡轮管道风机低速轴流风机来奥达源头厂家

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(3)蜗壳外形尺寸的选择：蜗壳外形尺寸应尽可能小。对高比转数风机，可采用缩短的蜗形，对低比转数风机一般选用标准蜗形。有时为了小蜗壳尺寸，可选用蜗壳出口速度大于风机进口速度方案，此时采用出口扩压器以提高其静压值。(4)叶片出口角的选定：叶片出口角是设计时要选定的主要几何参数之一。为了便于应用，我们把叶片分类为：强后弯叶片(水泵型)、后弯圆弧叶片、后弯直叶片、后弯机翼形叶片；径向出口叶片、径向直叶片；前弯叶片、强前弯叶片(多翼叶)。表1列出了离心风机中这些叶片型式的叶片的出口角的大致范围。(5)叶片数的选择：在离心风机中，增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力，因为它可以减少相对涡流的影响(即增加K值)。但是，叶片数目的增加，将增加叶轮通道的摩擦损失，这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此，对每一种叶轮，存在着一个佳叶片数目。具体确定多少叶片数，有时需根据设计者的经验而定。根据我国目前应用情况，在表2推荐了叶片数的选择范围。

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(6)全压系数Ψt的选定：设计离心风机时，实际压力总是预先给定的。这时需要选择全压系数Ψt，全压系数的大致选择范围可参考表3。(7)离心叶轮进出口的主要几何尺寸的确定：叶轮主要尺寸示于图1。叶轮是风机传递给气体能量的元件，故其设计对风机影响甚大；能否正确确定叶轮的主要结构，对风机的性能参数起着关键作用。它包含了离心风机设计的关键技术--叶片的设计。而叶片的设计关键的环节就是如何确定叶片出口角本实用新型涉及离心通风机的改进。现用的多翼式离心通风机存在许多缺点，主要的是一、通风机的传动型式为C式皮带轮传动(即皮带轮悬臂安装在轴的一端，叶轮悬臂安装在轴的另一端)。电动机安装在机壳下侧。这种结构不够紧凑，占地面积大。二、进风管和导流轴套的结构不够合理，噪声大。本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、占地面积小、低噪声的新型多翼式低噪声离心通风机。本实用新型是在现用的多翼式离心通风机的基础上改进而成的。经改进的主要部份是传动型式为E式皮带轮传动(即皮带轮悬臂安装，叶轮安装在两轴承之间)。

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电动机装在机壳顶面上。导流轴套为圆弧母线的截圆锥形。为了进一步降低噪声，可把进风管由圆筒形改为截圆锥形。为了保持足够的皮带松紧度的调节范围，电动机改装在机壳顶面后，电动机座(6)可由水平导轨式改为升降可调式。为了便于对中定位，导流轴套与叶轮轮毂后幅板(7)的连接处可设有止口结构，即在后幅板开一大孔，导流轴套大口端的端面设有凸缘(8)，使该凸缘嵌入后辐板的大孔中。本实用新型与改进前的通风机比较有如下优点1，结构紧凑，占地面积小。噪声小。安装、调试及维修方便。一种多翼式低噪声离心通风机，由机壳(1)、电动机(2)、传动部份、叶轮(3)和导流轴套(4)所组成，其特征在于a，通风机的传动型式为E式皮带轮传动；b，电动机放置在机壳顶面上；c，导流轴套(4)为圆弧母线的截圆锥形。根据权利要求1所述的通风机，其特征在于机壳的进风管(5)为截圆锥形。根据权利要求1或2所述的通风机，其特征在于电动机座(6)为升降可调式。根据权利要求3所述的通风机，其特征在于导流轴套与叶轮轮毂后幅板(7)的连接有止口结构。