水罐消防车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
1、乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室,其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成,这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐的乘员室仅利用原车驾驶室,在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置,它们各自立,消防员室一般设在车厢前部。整体型乘员室的室内设有前后两排座位,在副驾驶座位靠背上,装有两个活动座位,供消防员乘座,包括驾驶员可乘8人。重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门,中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄,乘员室顶部有风窗和,在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车,其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内,而是安装在位于车厢后部的泵房内。
2、车厢
车厢由水罐和器材箱组成。中型水罐消防车一般中部为水罐,后河水罐两侧为器材箱,用于贮水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防车车厢中部设有水罐,后部及后部两侧设推拉式器材箱。水罐顶部开有人孔口、溢水管,装有扶手和吊装用圆环等。人孔口有盖密封,溢水管口安置在水罐顶中部,使水罐保持与大气相通,确保向水泵供水流畅。溢水管口高出罐顶,使水罐整个容积充满水,以减少行车时的击荡。水罐底部有积存口,清洗和维修保养时,可由此排出污物,平时由球阀封闭。在积存口前方的前封罐壁上,有进水口和出水口,进水口与水泵注水管路连接,由水泵向水罐注水。出水口与水泵进水管路连接,由水罐向水泵供水。另外,在水罐后封罐壁上,装有浮球式液位指示器。浮球随水位的变化,使电位器动片在线绕电阻上转动,引起电流的改变,液面高度在液位指示表上显示出来。器材箱套装于水罐的后部,放置各种消防器材。后端有大开门,开启后由支脚支撑。器材箱后围上装有后照明灯。
3、水泵及管路系统
该系统主要由水泵及水泵管路系统、水炮、传动及操纵装置、取力器和引水装置组成。
1)、水泵
水罐消防车上的水泵形式有低压消防泵(单级离心泵、双级离心泵)、中低压消防泵和高、低压消防泵三种类型,通过支承架固定在底盘的大梁上。水泵的前盖进水口连接进水管路,上边的出水口与出水管路连接。
2)、水泵管路系统
主要由进水管路和出水管路两大部分组成。带水炮的水罐消防车水泵管路系统和不带水炮的水罐消防车的水泵管路系统大致相同,只是在不带水炮水罐消防车的管路基础上,增加了一上出水管路和水炮。
5吨水罐消防车的特点主要包括以下几个方面:
1. 水罐容量大:5吨水罐消防车的主要特点之一是其水罐容量较大,能够携带大量的水源,用于灭火和救援任务。
2. 高压水泵:5吨水罐消防车通常配备有高压水泵,能够将水源快速提升到一定压力,以便喷射到火灾现场进行灭火。
3. 高喷射距离:水罐消防车的喷射距离通常较远,能够通过喷水或喷水炮将水源喷射到较远的火灾现场,以便有效灭火。
4. 多功能性:5吨水罐消防车通常具备多种功能,除了灭火外,还可以用于救援、供水和清洗等工作,具有较高的灵活性和多样性。
5. 轻便灵活:相比于大型水罐消防车,5吨水罐消防车体积较小,重量较轻,便于在狭小空间或复杂地形中操作,能够快速到达火灾现场进行救援。
5吨消防车的特点如下:
1. 载重能力:5吨消防车的主要特点是其载重能力,能够承载5吨的物品或装备,包括水罐、泡沫剂等。
2. 灭火能力:消防车配备了相应的灭火设备,如水、泡沫喷射器等,能够有效地进行灭火作业。
3. 救援功能:5吨消防车还具备救援功能,配备了相关救援工具,如井下救援装备、搜救器材等,能够进行人员救援和紧急救援。
4. 携带便利:5吨消防车相对于大型消防车来说,体积相对较小,便于携带和操作,适用于一些狭小空间或者道路狭窄的地区。
5. 多功能性:5吨消防车通常具备多种功能,除了灭火和救援外,还可以用于运送消防人员和消防装备,提供现场指挥和协调等功能。
总之,5吨消防车具备较强的载重能力和灭火能力,同时具备救援功能和多功能性,适用于紧急情况下的灭火和救援工作。