国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化,“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下,搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实,国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战,轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。陕汽德龙新M3000轻量化10方12方混凝土搅拌车应运而生!
汽车制造产业的发展在随州已有多年,2007年湖北省随州市因专汽品种、特色鲜明、资源富集、产业集中度高,被中国机械工业联合会授予“中国汽车之都”称号,该称号5年一复审,2013年我市成功通过次复审,2019年我市再次通过复审,已连续12年蝉联“中国汽车之都”的称号,四通专汽作为的搅拌车上装生产厂家,联合陕汽重卡底盘厂家推出的德龙新M3000轻量化10~12方搅拌车,一经推出就备受市场青睐!
【陕汽德龙8×4轻量化搅拌车底盘配置】
底盘:采用陕汽搅拌车底盘,8× 4 驱动;
驾驶室:德龙新 M3000 白色驾驶室;
发动机:潍柴 340 匹马力国五发动机;
变速箱:陕齿(法士特)10 档变速箱;
轴距:1800+3000+1400mm;
后桥:曼 5.5T 双前桥,STR13T 双后桥;
轮胎:11.00R20 钢丝胎,带空调及备胎、行驶记录仪;
陕汽德龙8×4轻量化搅拌车产品魅力:
◆ 传承52年精神,不断创造更丰碑,技术创新突破自我,全面满足不同方量需求;
◆ 搭载潍柴发动机,匹配法士特大中心距变速箱,汉德13T双级驱动桥,动力系统匹配,迸发强悍性能;
售后服务:
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成,水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务,客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修;公司对销售的水泥搅拌车的上装部分(罐体,液压件,零部件)实行三包服务,服务期为一年(不包括易损件和电器部份),一年,只收取零件费,并终身提供售后,只收取工本费;
如果上装部分出现问题,我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门,给出应对措施;如果通过我司的技术人员的指导,使用方仍然不能解决问题的,我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处,为客户处理问题。
混凝土搅拌车的维修保养:
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车在日常维护方面,除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还做好以下维护工作:
→ 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
→ 维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。