干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的罐式专yong车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。
我公司生产的干混砂浆运输车选用各类二类底盘,整体设计美观、较高的性价比、可靠的安全性能、便捷的操纵方式。适用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉、矿石粉等干燥的散装粉粒物料的运输和气压卸料。
【陕汽德龙国六8×4干混砂浆车上装配置】
罐体有效容积28m³,采用国标gao强度板材制作,4mm筒体(大型卷板机卷制),6mm封头(一次性压铸成型)、两仓两盖(专利型内吸式罐盖),7.2米长卸灰管,防滑上平台、防滑爬梯一只、工具箱一只、带二次助吹口,不锈钢耐高温进气球阀,芜湖福达10.0空压机(国内质量一liu的专yong车载无润滑摆动空压机),卸料速度快,剩料率低。
我公司生产的干混砂浆运输车上装罐体采用国内先jin工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快,残留量小,能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为≦0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。
四通专汽生产的粉罐车罐体内部流化床按运输干混砂浆物料设计,既可拉干混砂浆也可以拉散装水泥,在运输空闲时间还可以运输其他颗粒状和粉状生产原料。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输,整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,提高了运输效率;剩料率极低为万分之二,接近为零,节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求,干混砂浆运输车配置了专yong的卸料及取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
◆干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统,对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题,也能有效的控制。
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美的多功能专yong汽车!