东风尖头教练车产品结构合理,外型美观,制动效果好,可靠性高,经济实惠,设计符合人体工程学,教练员在操作时更加轻松自如,是各驾驶培训学校教学的理想车型。
客车教练车选装:副方向盘、考官工作台、空调、立柴暖),使学员驾驶培训,考试更安全,教练更省心; 选装副变速箱、低车速在普通客车基础上降低一半,避免初学者撞杆,提高考试通过率; 整车通过性好,前悬1.85m,有效了整车通过性;东风自制底盘,性能好,安全系数高;金刚封闭环骨架结构,比全承载结构安全性更高; 东风超龙CLES电泳标准,整车阴极电泳工艺,5层防护,防腐性能历久弥新;配置豪华兔耳倒挂镜,并配有满足学员视野的辅助倒车镜,使练车考试视野更开阔;其以严谨的产品设计、优良的工艺水平、可靠的产品质量和便捷的售后服务,赢得了国内外广大用户的认可,东风原厂客车底盘,外形尺寸9000×2480×3160/3360mm,轴距4.7米/5米/5.16米/5.2米/5.3米,玉柴140马力国五发动机选装潍柴140马力国五发动机,东风5档箱(副变速),前桥 4.2T,后桥7.0T,座椅23座(2+1布置)仿皮质座椅(带安全带),!双回路气压制动,鼓式制动器,副刹车,断气刹,空气干燥器,动力转向(带泄压阀),方向盘上下、前后可调。(可免费定制个性化颜色、喷字、图案、标识),气动外摆门,左右两侧扶手,兔耳倒车镜,普通内后视镜,副倒车镜,电风扇,816A型天窗,对刮式电动雨刷器,调档除霜器,前挡遮阳帘。离合助力,副喇叭,铜水箱,机械断电开关,排气制动,ABS。选装:空调及空调内饰(+25000);副油门副离合副方向盘(+6000);8.25R20换9R22.5轮胎(+4000);GPS行车记录仪(+1800);盘式制动前桥(+2000);整车金属漆(+2500)。整车阴极电泳工艺,5层防护,防腐性能历久弥新;配置豪华兔耳倒挂镜,并配有满足学员视野的辅助倒车镜,使驾考视野更开阔;内饰美观,车内空间宽敞,可选装非立顶置空调,驾乘更舒适;提供免费个性化定制服务如:颜色、喷字、图案、标识等。
东风客车教练车,东风大客教练车采用东风自制底盘,技术成熟稳定,外观造型美观大方,车身采用金刚环骨架结构设计,安全牢固,整车电泳漆,前档大型弧面玻璃,视野开阔,配置潍柴150马力国五排放标准发动机,五档(带副变速)变速器,轴距5200mm,可与B2共用场地,减少建设资金投入,整车标配动力转向(带泄压装置),离合助力,排气制动,刹车自动调整臂,ABS,气动外摆门,23个仿皮座椅,全车安全带,左右两侧扶手,8.25R20钢丝胎(含备胎),断气刹,空气干燥器,副刹车,副喇叭,副倒车镜,电风扇,机械断电开关。现车二台,颜色上白下蓝,车身喷教练车字样。
东风天锦教练车车辆技术参数配置:
车辆总长:9000mm,驾驶室:东风天锦KS驾驶室,发动机:潍柴130马力(WP2.3NQ130E61 中冷增压),变速箱:五档变速箱(带副变速,俗称“高低速”),软轴变速箱,挂挡轻便,前后桥:2.8吨前桥,8吨后桥(东风前后桥),轴距:5000、5200mm(根据考场要求可自选轴距),标配三副:副喇叭、副刹车、副倒视镜,轮胎:9.00-20(含备胎),货箱配置:货箱内部带条形座椅,货箱尾端带学员爬梯。法规要求:带原厂ABS及行驶记录仪,带原厂前保险杠下防护,带后牌照灯光。
教练车的使用:
1、教练车达到牌证,技术性能良好,并有交通部门规定的练车标识;
2、未经批准,不准挪用教练车进行客货运输;
3、与培训无关的人员不准乘坐教练车;
4、教练车在规定的路线进行训练。
半挂教练车车长为8600mm时,整备质量2800kg;当车长为8315mm时,整备质量2600kg;当车长为8000mm时,整备质量2300kg;ABS系统控制器型号: CM1XL-2S/1M;ABS。侧防护材料钢板3/Q235,与车架连接方式:螺栓连接,后防护材料材质:槽钢/Q235,与车架连接方式:焊接连接,后防护装置离地高:530mm,断面尺寸: 140mm×30mm。
东风平头半挂教练车底盘型号: 额定质量:(kg)
功能说明:东风平头半挂教练车(随专)配置:东采用东风平头145G型一排半(带卧)大徽标驾驶室,玉柴115马力国五发动机(带中冷增压),方向助力、离合助力、断气刹,东风五档变速箱(带副变速),风神9.00-20尼龙胎 (注:含备胎及鞍座)整车长度12米!本车适用于A2增驾车型,全国500余家服务站质量三包。
教练车电瓶需要哪些的使用注意事项呢:为延长驾校教练车电瓶使用寿命需要注意以下几点:
1、避免长时间把东风半挂牵引教练车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏;
2、东风半挂牵引教练车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。 每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路;
3、东风半挂牵引教练车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏;
备注:禁止教练车熄火后使用教练车电器,发动机在不发电的状态下单使用蓄电池,会对其造成损害。
对于教练车刹车液,以下6点需要特别注意:
1、刹车液的收纳罐为半透明树脂制,罐子如果脏污,只需用布擦拭,就可以进行简单的目视检查;
2、刹车液量与刹车板的磨损有密切关系,慢慢减少时没有问题,若减少时,暂且先补足后再观察;
3、透过卡箱的显示窗检查刹车液的剩余量,也可同时注意一下刹车管的伤痕;
4、向卡箱、圆盘滚轴喷上刹车用清洁剂,除去粉尘油脂,使刹车灵敏度提高;
5、离合器方面,检查引擎室内的收纳罐液量,不足时离合器就不能分离;
6、离合器使用的液体与刹车液相同,有一罐备用就可以。