工程救险车又叫大流量排水抢险车、抗洪救灾车、抢险车、防汛车、排涝车、抗旱车、电源车、发电车等等,该车型操作简单,机动性强,真正实现了移动水泵的概念,设备可满足紧急排水抢险的需要,并具备移动电源功能。可全天候的野外露天作业,具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水、功能多样组合便利、用途广泛、等特点。
工程抢险车配备多台便携式潜水泵,泵体装有提手,方便搬运。水泵泵体采用高强度轻质铝合金材质制作,叶轮采用耐磨、耐腐蚀不锈钢制作,一体成型,潜水深度20米;水泵配有不锈钢丝滤网,有效阻止垃圾堵塞,损坏水泵;每台水泵上安装20米潜水电缆,电缆与控制柜之间采用防护等级IP67的快速插头连接,操作简单,使用安全。单泵配置聚胺脂高强度浮圈,一体成型,满足水泵工作时的浮力要求,具卡口吊环连接软性吊索;水泵可以使用发电机组或市电正常工作。
救险车厢体外部钢材为冷轧钢板,内衬冷轧钢板折弯骨架,配备多个铝合金卷帘门,工艺,强度牢固。厢体为全密封结构,具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。车厢内顶分布多个照明灯,给夜间工作或维修作业时提供充分光线。发电机组进排风消声处理,消声器做降噪处理。工作门下裙围处设有隐藏式翻转梯,与车厢底板框架连接,方便拿取物品。
防汛排水应急、应急发电救援、矿山救援工程 燃气应急救援、热电电力抢修、市政管网工程 消防应急救援、道路抢险救援、通讯抢修工程
高速公路救援、地震应急救援、自来水管网工程
实现的功能:应急发电、照明、警示、抢险等主要功能。
厢体两侧采用上掀门设计,后部为单开门结构,取放设备快捷、方便。
整车高度不大于1900mm,对有限制高度2000mm的社区畅通无阻,可快速到达救援现场。
设备柜体采用德国进口的铝合金型材,可根据设备的大小进行调整安装。两侧的设备固定按照各种车载设备的结构进行不同的设计固定,所有设备均有锁止固定装置;
抢险救援:工程救险车具备抢险救援能力,可以在工程现场遇到意外事故或紧急情况时,快速到达现场进行救援。
紧急修复:工程救险车配备了各种维修工具和设备,可以在工程现场进行紧急修复,解决机械故障或设备损坏等问题。
运输物资:工程救险车具备一定的载重能力,可以用于运输重型设备、材料和救援物资等。
移动性和灵活性:工程救险车通常设计为移动式车辆,便于快速到达救援现场,并能适应复杂多变的环境。
通信设备:工程救险车通常配备了的通信设备,以便与其他救援部门或机构进行沟通和协调救援行动。
工程救险车的机动性高,为整车运行时的稳定性,配备液压支腿的设备正常可靠,具有良好的通风散热功能;涉水深度600 mm,可满足深水区救援工作;具有电源输出功能,可满足230/400V的用电需求;照明能满足夜间作业的需要和安全。
工程救险车性能,运行稳定,工作。我们今天这篇文章就来介绍一下工程救险车的功能。
工程抢险车的发展趋势
目前,工程抢险车的发展趋势主要集中在以下几个方面:
技术升级:工程抢险车要适应不断变化的灾害和救援场景,需要不断升级自身技术水平,以适应更加复杂的环境和作业需求。
多功能化:工程抢险车不再只是简单地提供救援的基本设备和服务,而是逐渐发展成为一种多功能、率、可重构的综合救援平台。
智能化:人工智能技术的逐渐普及也为工程抢险车的发展提供了新的机遇。通过将人工智能技术应用于工程抢险车,可以实现更为的救援和更加精细化的作业服务。