同步碎石封层车的特点:
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不超过1秒钟,大大提高了它们的粘结度;
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上,降低了成本;
3、全自动电脑控制;
4、前进式的工作方向,增加了施工安全性,对身体的害处大大减少,对环境影响也不是很大。
同步碎石封层施工时,应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况,发现问题应立即停止洒(撒)布,查找问题并解决。 材料洒(撒)布完成后,应及时用轮胎压路机碾压 3~4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h,每次碾压轮迹重叠约 300mm。 碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。 每天施工结束前,应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。 应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐,宜在起点和终点位置预铺油毛毡。 双层或多层碎石封层时,每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时,两层施工间隔宜不小于 24h。 在开放交通初期的 12h,宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度,车速宜不超过 20km/h。
智能型沥青碎石同步封层车有几大特点:
1.洒布量,实现沥青喷洒三重叠,均匀度好;
2.智能控制洒(撒)布,洒布量与车速实时监控,闭环控制;
3.全电脑触摸屏操作,配备视频监控系统,可随时观测整个工作过程;
4.性能可靠,操作方便;
5.零起步同线喷洒(强喷系统和沥青石料同线起喷系统);
6.控制系统采用模块化设计(故障率低,维修快捷、简便);
7.有效果的加热系统及循环保温系统,确保管道和喷嘴畅通无阻,无需柴油清洗;
8.备有灵活的沥青手持喷洒系统,可对路面特殊部位喷洒沥青;
9.喷嘴及料门开闭全气动,电脑可对每个料门和喷嘴进行单控制;
10.洒(撒)布过程中随时可对洒(撒)布宽度任意调节;
11.具有自吸外排功能,可进行自加自排沥青,提高工作效率。