车尾部的设计要更简单一些,外挂式储物箱加备胎以及一个摩托车举升架,可以在户外旅行时增加旅行乐趣,车尾底部则提供了一个18500磅的绞盘,同样可以在受困的时候实施自救或救助他人。
这台汕德卡所使用的换挡方式有点特殊,挂入常规D挡需要按住挡杆左侧按钮向前推,切换倒挡时,需将挡位先挂入空挡才行,轻踩油门,6.8T的柴油发动机轰鸣一声,缓慢前行,加大油门开度,变速箱会有明显的换挡动作,每次调整油门挡位都会有调整,如果想要稳住一个挡位,需要掌握好油门;
这两年,随着房车市场的扩大,从普通房车细分出来的一些车型逐渐开始增多,比如重汽汕德卡改装的房车尤其受人们关注。对于购买这种房车的用户来说,玩,就是要玩大的,玩的野性一点,不然无法彰显自己的身份和热爱。
车身箱体为高强度整体钢骨架加三明治复合板材结构,外层采用强度玻璃纤维FRP,中层采用高密度阻燃保温板,内层则为环保内饰板材。免维护轮毂带后差速锁,窗户和入户门均为级定制,采用高强度轻型化型材。窗户采用双层钢化玻璃(配遮光窗帘),入户门配有电动门锁,可以使用刷卡或者密码开启。
汕德卡4x2越野底盘,前桥带有稳定杆,行驶的稳定性与安全性,后桥有轴间差速锁,后轮驱动搭载6速手自一体变速箱(带档位锁定装置),7.8L排量曼技术柴油发动机,大功率350马力,大扭矩1050牛米N·m,动力强劲,加上接近500mm的离地间隙让这台“猛兽”可以应对任何路况,所向披靡。
作为一辆重卡房车,越野配件是,这辆车在外观上不仅加入了防护栏和户外探照灯,而且尾部还加入了一个12500磅的绞盘,这样即便在遇到特殊情况的时候也可以实施自救或救助其它车辆。