车尾部的设计要更简单一些,外挂式储物箱加备胎以及一个摩托车举升架,可以在户外旅行时增加旅行乐趣,车尾底部则提供了一个18500磅的绞盘,同样可以在受困的时候实施自救或救助他人。
会客区采用的是四人对卡座沙发的形式,整个沙发的尺寸比较宽大,包裹填充也挺柔软实际乘坐的舒适性不错,夜晚这里可以拼成一张1050*1800mm的大尺寸单人床。
水电方面这款车提供了两台3000W逆变器、4000W汽油发电机、24V 800Ah锂电池(约合20度电)、1200W太阳能电池,另外还有300L净水箱、75L灰水箱和24V 9000W伟巴斯特高原版燃油加热系统,足以满足日常使用。
这台汕德卡所使用的换挡方式有点特殊,挂入常规D挡需要按住挡杆左侧按钮向前推,切换倒挡时,需将挡位先挂入空挡才行,轻踩油门,6.8T的柴油发动机轰鸣一声,缓慢前行,加大油门开度,变速箱会有明显的换挡动作,每次调整油门挡位都会有调整,如果想要稳住一个挡位,需要掌握好油门;
重汽汕德卡房车底盘,柴油6.8T,274马力,峰值扭矩1060N.m,豪沃10速AMT自动挡变速箱,康迪泰克CONTITECH四气囊悬架,底盘带升降系统,可根据不同路况调整底盘高度。
汕德卡4x2越野底盘,前桥带有稳定杆,行驶的稳定性与安全性,后桥有轴间差速锁,后轮驱动搭载6速手自一体变速箱(带档位锁定装置),7.8L排量曼技术柴油发动机,大功率350马力,大扭矩1050牛米N·m,动力强劲,加上接近500mm的离地间隙让这台“猛兽”可以应对任何路况,所向披靡。