国六东风畅行D3后双桥随车吊,搭载了与玉柴发动机,270匹马力,马力强劲,手动变速箱,换挡迅速,提速快,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶,利用空挡,中断动力传递,以发动机能够启动,变速,并便于变速器换挡或进行动力输出。
国六东风畅行D3后双桥随车吊可装品牌吊机,举升有力,起重惊人,该车型可选装10吨随车吊,12吨随车吊、14随车吊吨吊机,吊机可选三一随车吊,徐工随车吊,石煤随车吊、程力随车吊等品牌,吊机液压油缸采用高压镀锌钢材料,硬度好,耐压强,举升有力,伸缩自如,防腐防锈,轻松实现货物的升降、回转与吊运。
随车吊底盘(crane-truck),是随车吊安装在汽车上的一种底盘。底盘是根据随车吊的特点,为随车吊而研发制作的。随车吊底盘除了载货以外,还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。
随车吊(gets up with the heavy and transport vehicle),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
汽车起重机只能单的吊装、随车起重运输车(随车吊)除了能够吊装外,还能够对货物运输,做到了一车两用,一车多用。随车起重运输车通过取力器带动液压油泵,连接液压阀来实现工作;多路换向阀是随车吊的操作系统。配油器(回转中心接头体),是随车吊的心脏。
折臂式随车吊的一些长处: 折臂式吊臂作业范围对比广泛,作业环境局限性小,通常更适合用于狭小的当地,如工厂库房,机械车间等,能够依据作业环境来合理使用。