车辆介绍及性能特点:
底盘配置:大运国六底盘,云内170马力,法士特6档变速箱,145后桥,250双层直通大梁,原厂空调,电动门窗,遥控中控,整车尺寸5995*2200*2870(mm),轮胎规格700R16,货箱尺寸:3400*2100*400(mm),总质量4495kg,整备质量3640kg,额定载质量725kg,轴距3300mm,驾驶室准乘人数2人,高设计车速90km/h。
上装配置:上装威龙4吨3节直臂吊机,举升高度 9.9米,工作半径 7.9米 ,蓝牌整车不超重,全国上户无忧。
随车吊(gets up with the heavy and transport vehicle),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
基本规格
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等;
按类型分为直臂式和折臂式;
近年来,随车吊货车运输车汽车起重机的应用非常广泛。我们可以在很多地方看到它,比如在建筑工地和钢铁厂搬运物品时。随车吊运输车货车汽车起重机是一种广泛应用于施工现场、港口或电力公司的起重机械设备。
早在很久以前,随车吊货车汽车起重机在欧洲、美国、日本等发达国家和地区的应用就相当广泛。当时,在我国,随车吊货车汽车起重机的应用范围还没有完全扩大,中国用户对随车吊货车汽车起重机产品的意识也不高。随车吊货车汽车起重机一直是市场上的主导产品。
不管怎样,人们对随车吊货车汽车起重机的认识逐渐提高,他们也逐渐看到了随车吊货车汽车起重机的隐藏价值和未来广阔的前景。